杭州湾跨海大桥：“卧波巨龙”引领开放发展

【殷殷嘱托】2008年10月30日，习近平同志考察杭州湾跨海大桥。在现场，他深有感触地指出，大桥的建设是浙江创业史的缩影，体现了科学发展观的要求，也体现了浙江自强不息、勇攀高峰、创业创新、敢为人先的精神。

时近盛夏，浅蓝色天穹下的杭州湾波光粼粼，水汽氤氲。跨海大桥如同一条巨龙横亘在水面上。

每次从“海天一洲”观景平台远眺桥上的如水车流，景区运营部经理章梦梦总感到满满的骄傲。这位本地姑娘毕业那年赶上大桥通车，于是应聘当景区检票员，一干干到了现在。“车多，人多，变化可太大了！以前我们接待的多数是‘过桥客’，现在专程过来玩的也多起来。咱们的玻璃栈桥还是个‘网红打卡点’呢。”

跨度在当初已建和在建跨海桥梁中位居第一，施工工艺、技术难度曾创下多个“世界之最”……作为地标性基建工程，36公里长的跨海大桥差不多每2秒钟就有一辆车驶过。为更好服务往来客流、车辆，这些年，大桥持续升级配套设施、提高服务品质。在南服务区，记者看到，淋浴室、司机休息室、新能源车充电桩等一应俱全，2018年，这个服务区还评上了全省首个五星服务区。

跨海大桥的通车，让杭州湾两岸乃至整个长三角南翼联系得更紧密。紧抓机遇，港城宁波积极谋划，补齐短板，引项目、建平台，高水平参与全省大湾区建设的步伐不断加快，年度进出口总额更已接近万亿元。也因为大桥，作为宁波前湾新区核心区的杭州湾新区“平地崛起未来城”，以汽车为代表的“万亩千亿”平台型产业占到杭州湾新区产值一半以上，累计引进沪甬高层次人才1500多人。

自从紧跟上汽大众项目落地新区，祥云物流总经理叶建晓就习惯了每周沪甬往返的节奏。“从宁波回上海，点到点148公里，开车不到两小时！”这位怀揣梦想而来的物流创业者曾带领团队打造汽车制造业入厂物流的多个成功案例，聊起“双城”生活，言语中满是自豪。