杭州萧山检方试行智能限高杆 用科技打开生命绿色通道

消防车进行通行场景现场模拟。 萧山检察院 供图

“滴滴滴……”伴随警报声响起，原本闭合的限高杆在高3.5米的消防车前开启，待消防车顺利通过后又迅速关上，耗时仅20秒。24日，为整治限高杆阻碍应急车辆通行问题，杭州市萧山区人民检察院召开智能限高杆试点项目现场会，介绍智能限高杆设备系统运行模式，并对救护车、消防车等应急车辆通行场景进行现场模拟。

“比起原来遇限高杆阻拦需要紧急拆除或者联络专人开启，智能限高杆可以说为生命救援打开了绿色通道。”观看完场景模拟后，萧山区消防大队和急救中心负责人说。

据了解，今年3月以来，萧山区连续发生多起救护车被限高杆阻挡、延误救治的事件。萧山区检察院掌握线索后对事发地开展调查，同时对该区各个镇街进行摸排，共在13个镇街发现44处设置不合理、极易阻碍救援车辆通行的限高设施。

根据公益诉讼检察职能，萧山区检察院依法向相关部门制发诉前检察建议，要求对各自辖区内不符合规定的限高设施进行全面排查并落实整改。

整改过程中，村民反映限高杆的设置是为规范运输，避免路面被大型车辆碾压造成破坏，同时也为维护村民出行安全，有其现实需要。因此部分镇街安排了专人对辖区内限高杆进行24小时值班管理或通过在限高杆上张贴联系电话的方式联系专人开启。但雇佣专人值班将极大增加村级财务支出，另一方面仍无法彻底避免交接班过程中或其他人为疏忽导致限高设施不能及时打开问题。

为有效化解人力监管弊端，以智能化的手段破解道路秩序和应急救援的两难困境，今年7月，萧山区检察院针对限高杆智能化改造方案细节及可行性与多部门进行探讨，并确定以萧山区益农镇为试点，开展限高杆智能化改造的相关工作。

“智能限高杆的运行原理其实类似于ETC，目的是要实现限高杆在‘限制’和‘畅通’间的自由切换。”萧山区益农镇党委副书记、镇长王晓川说。

其介绍，智能限高杆在设计过程中综合考虑成本控制、应急开启、道路秩序管理等多方面因素，在原有的限高设施上安装了智能识别系统及电动开启设备，使其能够自动识别救护车、消防车等应急车辆，通过电动开闭横梁的方式，实现对应急车辆的“智能放行”。此外，限高栏还特别安装了紧急开启按钮和手动开启装置，以应对断电、程序错误等突发情况。

“智能限高杆在保留限高杆保护村道功能的同时，也确保紧急情况下救援车辆的顺利通行。”浙江省人大代表沈毛银表示，智能限高栏在村道的日常养护和维护公民生命财产权益中找到了平衡，极具现实意义。

据悉，今年7月，杭州市检察院在该市部署开展“限高、限宽设施检察公益诉讼专项监督活动”，同时浙江范围内整治生命救治通道的专项公益诉讼行动也在进行中。

萧山区人大常委会副主任魏大庆表示，智能限高栏的应用是公益诉讼推动乡村治理的良好示范，希望检察机关能继续落实公益诉讼检察职能，提升区域治理水平和治理能力。

据介绍，下一步萧山相关部门将从开启速度、识别距离等方面进一步完善限高设施管理，将限高设施设置与城市大脑应用相结合，通过建设统一平台进行远程管理维护。