“这个时代需要底层设计者,更需要高价值的引导者”。随着中国汽车的发展形式逐渐进入新的阶段,整体汽车的消费市场也极为细分,MPV也从最开始的工具型转变为商用为主,个性化、多样化、定制化、共享化是主流。而瑞风汽车就凭借着敏锐的嗅觉,在20年之际,向着高价值的出行服务方向进行出发。
在2020年,“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌,重新聚焦商务车。随着品牌的焕新升级,瑞风汽车在现有产品矩阵的基础之上重新划分了产品体系,主要分为主打公商务市场的L系,以及专注于商用及兼用型市场的M系,前者以于2020年广州车展上上市的瑞风L6 MAX为代表,后者以瑞风M3/M3 PLUS、M4等车型为代表。产品涵盖从创业工具到高端商务、从物流运输到客运出行等多层次细分市场,消费者的选择因此变得十分多元。瑞风汽车为此重新确立了自己的品牌定位:“高价值出行方案服务商”,这也就意味着,瑞风汽车从制造者变成服务者,角色正式转变。
以瑞风汽车的L系瑞风L6 MAX为例,这是其向着高端的公商务MPV市场进军的力作。首先在底盘方面,瑞风L6 MAX和别克GL8、丰田埃尔法等高档MPV具有同样的前置前驱专业底盘形式,有着重心低、易操控、驾乘舒适、高效节能等优势。“前置前驱”加上3200mm的轴距,令瑞风L6 MAX在空间尺寸方面超越同级别竞品,因此也被称为“20万级前驱超空间商务MPV”。尤其是品控上,瑞风L6 MAX引入德国VDA6.3质量管理体系,达到大众全球统一的品质标准,全面保障产品的超高品质。
那么L系对市场的和瑞风汽车的意义到底在哪?L系的L包含了large(空间)、leader(领袖)和luxury(奢华)三层寓意,将“L”系的商务气质和功能属性进行展现。而瑞风L6 MAX的推出就是向着高价值服务市场进发的一个信号。而M系瑞风M3、M4都是代表车型,是当前实用经济类MPV的典范,备受消费者认可。
符合时代的需求的产品,才是最能长久的产品。满足了用户全场景、定制化、个性化的高价值服务解决方案,才能助推成功。瑞风汽车凭借着多元化产品矩阵,囊括了用户用车的整个生命周期,是其向着高价值出行方案服务商不断迈进的表现,期待瑞风汽车能够在MPV市场中树立标杆,成为真正有影响力的商务车品牌。