宁波这4处高架匝道口,7月10日起启用车道信号灯
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宁波这4处高架匝道口,7月10日起启用车道信号灯

从7月10日开始,中心城区有4处高架匝道口将启用车道信号灯调节管控,违者将被记6分、罚款150元。

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当显示屏显示“匝道关闭 禁止通行”字样时,车辆再从这里上高架就要被罚。

目前中心城区已启用车道信号灯调节管控的匝道口有4处:

机场路高架与环城南路北侧南往北上行匝道

机场路高架与中山西路南侧北往南上行匝道

环城南路高架与环城西路西侧东往西上行匝道

环城南路高架与宁南北路东侧西往东上行匝道

车道信号灯是交通信号灯的一种,由绿色箭头灯和红色叉形灯组成。当信息提示屏显示“匝道开启,按灯通行”,车道信号灯显示绿色箭头时,表示允许上高架;而当信息提示屏显示“匝道关闭,禁止通行”,车道信号灯显示红色叉形时,表示禁止上高架。

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车道信号灯为绿色箭头时才能通行。

据了解,与国内其他城市一样,近年来,我市的高架快速路在运行过程中陆续出现了流量大、节点多、堵点多等“通病”。究其原因,一方面是汽车保有量快速增加,导致基数庞大。截至5月底,我市机动车保有量已达321万辆,其中汽车305.7万辆,居全省首位。另一方面,高架车流量长期处于超负荷状态。随着城市高架快速路网的陆续建设与完善,吸引了大量的原地面车流。比如,机场路、环城南路高架高峰交通流量分别达到每小时10895辆、10029辆,相比设计的通行能力每小时7860辆,已完全处于超负荷运行状态。此外,一些车辆在进出匝道时随意变道引发交通事故,加剧交通拥堵,影响了通行效率。

为了缓解中心城区高架快速路交通拥堵情况,宁波交警对症下药,通过新增车道信号灯,并配套设置信息提示屏、电子警察违法抓拍等设备,实现高架快速路匝道的智能信号控制,科学调节进入快速路的交通流量,从而使快速路主线的交通运行在合理状态。

来源:宁波市公安局交通警察局