为持续有力打击超限超载运输行为,维护公路运输环境安全有序,宁波市交通执法队深入贯彻“五问五破、五比五先”作风建设专项行动精神和安全生产“除险保安”有关要求,坚持履职担当,紧盯难点问题,打好治超“线上线下”组合拳,不断提升治超工作成效。
线上精准盯守,有力打击超限“漏网之鱼”
为进一步提升违法违规车辆的精准打击力度,宁波市交通执法队创新开发了“宁波交通执法”布控系统:互联共享并自动分析各方数据资源,形成了以重点车辆信息库、卡口视频资源库为两大资源库的重点车辆自动预警布控系统,凡是因违法未处理、被举报投诉等各种原因被纳入重点车辆信息库的车辆,一旦行经“宁波交通执法”布控系统卡口将自动预警,有营运证的重点车辆在宁波区域的行车轨迹也全部掌握在“宁波交通执法”布控系统中。
9月21日上午,“宁波交通执法”布控系统小试牛刀,在绕城高速小港出口针对超限未处理的重点货车开展布控。
上午9时,指挥人员盯守“宁波交通执法”布控系统,一线执法队员在高速出口准备响应拦截。9时31分,一辆有超限未处理记录的货车经过卡口,系统自动发出预警声音,指挥人员立即用对讲机呼叫高速出口执法人员进行拦截。9时33分,高速出口执法人员成功将其拦截查获。
短短一个小时,通过布控系统精准预警和指挥人员发布指令,执法队员成功拦截6辆超限未处理的重点货车,并作进一步调查处理。
线下重拳出击,让“百吨王”无处遁形!
慑于治超高压态势,一些超限车辆往往选择夜间活动,执法队员根据这一行动规律,闻讯而动,主动出击。
9月20日夜晚,宁波市交通执法队联合高速交警在宁波北高速口开展治超专项行动。20时30分,一辆沪E牌照大货车行驶至高速口时,显示车货总重101吨,超限52吨,超限率100%!执法人员高度警觉,立即引导该车进入场地开展检查。
经现场检测,发现这辆“百吨王”虽持有大件货物《超限车辆运输通行证》,但实际运载的货物尺寸及重量与通行证所要求的规格严重不符。此外,该车未按要求配备车辆进行全程护送,执法队员依法依规对违法车辆进行查处。
另一边,9月21日凌晨2时10分,在杭州湾新区西收费站,执法队员查获一辆冀B牌照的超限货车,经检测车货总重88.1T,超重39.1吨。另外,一辆装有螺旋桨的大件运输车辆卡在杭州湾跨海大桥主线治超站,影响了行车安全,执法队员将车辆经引导至检测区域,对其进行现场核查和信息上传,并做好后续的管理服务工作。
今年以来,宁波市交通执法队持续铁腕整治超限超载违法违规行为,形成全天候、全方位打击的高压态势。截至今年9月18日,全市累计查处超限车辆14636辆,其中现场查处2705辆,非现场查处11931辆。非现治超案件占比81.52%,非现治超处罚案件数量全省第一。
下阶段,宁波市交通执法队将持续加大违法超限整治力度,严密布控、精准打击,不断提升执法效能,全力保障高速公路安全畅通。
(凤凰网宁波 应识峰 通讯员 任越)