电力人顶风冒雪，巡视高寒山区线路

12月1日一早，当大家还沉浸在迎来初雪的喜悦时，国网宁波供电公司输电人员梁芝柱、马碧勋已经穿戴好整套工作服，带上无人机和观冰工器具，出发前往余姚四明山斤岭顶。他们今天的任务，是对位于山顶的500千伏舜明线开展观冰特巡，保障后续极寒天气下线路防冰融冰顺利进行。

早上8时许，黄色的电力工程车驶上高速。一路上，雪夹着风雨时大时小，肆意朝着车窗挡风玻璃袭来。在驱车近2个小时后，他们终于达到了山脚，巡视的路线和之前一样，但因为下了雪，只好小心翼翼地行走。徒步在巡线道上，积雪最深处已超10厘米，最浅处也有5厘米。

“我们主要是去检查102号塔上面导线上的覆冰情况。”梁芝柱说。500千伏舜明线是主供宁波到绍兴的一条跨区电力动脉，全线总共152基础杆塔，其中60多基塔位于海拔400米以上的山区。由于高海拔导致的低温很容易使线路覆冰，因此在观冰特巡前，电力人员都会通过“输电线路智慧管控应用群”平台中的线路覆冰拉力监测情况，确定线路巡视的具体点位。

目前，宁波辖内75%的输电线路经过高寒山区，除了做好线路防冻、防寒措施，加强专业巡视外，电力人员还借用各类监测装置，随时关注线路覆冰情况。“我们已经在220千伏及以上易覆冰线路、重要供电线路上安装了覆冰、图像、微气象、导线测温等监测装置387套，这些装置像电子‘警察’一样，辅助我们守护电网安全。”梁芝柱补充。

中午11时05分，在雪地中一脚深一脚浅的俩人终于达到了海拔约580米的102号塔下。趁着雪势不大 ，马碧勋迅速启动无人机，对线路进行精细化巡视。“线路积雪或覆冰，往轻了讲将引起跳闸故障，往重了讲则可能导致断线倒塔。”他一边熟练操控一边解释，“我们会根据线路实际情况，采用人机协同巡检的方式来提高巡检质量和效率。”与此同时，梁芝柱对安装在铁塔上的升降式观冰器进行了检查维护。

从无人机传回的图像和观冰器的模拟导线上看，线路覆冰情况良好。尽管雨雪渗进了鞋袜，脚已经冻麻，但俩人还是边工作边互相鼓劲：“线路覆冰情况还行，我们再坚持一下去查看下一基塔。”

为了守护高寒山区电力线路的安全，他们迎着风雪，再次出发。（通讯员 赵琴 严传标）