北仑：港城一体，比翼齐飞！

开发建设综合局：港城一体，比翼齐飞

当“港”和“城”相遇，总是能激荡出无穷的生长力。纵观新加坡、伦敦等国际港口大都市的发展，也能很快找到相似的逻辑。

北仑对此更是深有体会，也早已看准了这一点。

在城市发展初期，北仑牢牢抓住港口红利，带动临港工业和货物贸易的高速发展。在发展到一定阶段后，又果断抓住关键、紧盯痛点，以全域国土空间综合整治为牵引，科学划定全区港城分界线；向存量要空间，重点开展好园区整治、“两场一仓”整治等“九类空间”的整治行动，加速破除制约高质量发展的短板。

在今年全区新春第一会，区委主要领导更是旗帜鲜明地表示，要夯实三大基石，其中之一就是“港城一体化”，提出要进一步打开空间格局，全面优化生产力布局，持续向专业化集中集聚，推动港口、产业、城市深度融合、整体发展。

“这对我们的工作提出了更高的要求，但也实打实抬高了北仑发展的上限。”宁波经济技术开发区开发建设综合局局长、党组书记李国东在接受专访时表示。

李国东介绍，近年来，北仑不断深化“六促六优”专项行动，通过重塑临港区域“港产城”空间布局，已经初步实现了功能上相对集中又有机融合，空间上相对独立且有序分离的新格局。

“今年，我们将更进一步，聚焦‘以港城一体化促进空间大整治’的战略目标，强力推进灰库、华峙、峙南等‘两场’项目建设，全力打好‘两场一仓’腾退搬迁‘攻坚战’，合力抓好城市开发建设前期谋划！”

他指着办公室墙上挂着的北仑区域地图说，今年北仑将重点建设一批定位清晰、要素集聚、特色鲜明的综合性集疏运基地项目。

今年年内，占地2541亩的峙南综合性物流基地就将开工，内部设有立体集卡停车、立体空箱堆场、重箱露天堆场和综合服务中心，同时还计划建设公寓3000套。预计项目建成后，不但将新增集卡停车位6660个，还将为集卡司机提供更加舒适的居住生活环境。

“我们将加大攻坚力度，盯牢包括峙南在内的6个项目建设推进进度，同时完成今年排定的29处港外堆场、11处停车场的腾退，全力确保“两场一仓一中心”建设提质见效。”

另一方面，开发建设综合局还要在空间要素释放上发力，写好庐南等片区的城市更新“大文章”。

去年，庐南开发建设指挥部办公室正式设在开发建设综合局，第一时间召开动员会议，明确任务分工，大刀阔斧推进庐南片区建设！经过多轮走访调研、实地勘踏、会商研究，按照三期滚动开发的总体思路，有时有序做好地块征迁、项目建设、开发融资等“三篇文章”。

如今，2024年的赛程已经开始，片区的建设步点更加紧迫。据悉今年片区还将加快推进安置房、商品房项目等10个项目建设，河道改造、路网布局等15个项目前期，深入谋划市政配套工程等10个项目。就在几天前，已有好消息传来，东海实验庐南校区工程设计方案进入规划批前公示阶段。

“无论是‘两场一仓’，还是城市开发，我们都将全力以赴，谋划一批、成熟一批、建设一批，以实际行动推动港口与城市的功能契合、资源整合、发展融合，全力助推北仑经济发展的‘稳’与‘进’。”李国东说道。

来源：北仑发布