在近日召开的联合国《生物多样性公约》第十六次缔约方大会(COP16)上,“能源转型与生物多样性保护论坛”举办,并发布《能源转型促进生物多样性保护实践案例》。
其中,国家电网有限公司“绿电方舟”公益项目在象山试点建设的“净零碳观鸟屋”,以及国网宁波供电公司与北京智芯微电子科技有限公司在宁波舟山港建立的岸电关键技术体系,两项案例均成功入选名录。
在象山韭山列岛中铁墩屿附近海域上空飞翔的中华凤头燕鸥。邵哲文 摄
在象山韭山列岛国家级自然保护区中的铁墩屿,白色的鸟群时而散落石滩,时而在空中盘旋。这里是全球最大的中华凤头燕鸥繁殖与研究基地。
许多濒危物种仅在深山密林或边缘海岛等地生存,但此类人烟稀少之地往往是电力设施建设最为薄弱的区域。在研究与保护过程中,研究人员经常会遇到因断电导致设备停运,或因电压不稳导致设备受损等情况,物种保护工作也因此受到制约。
为实现电力设施与生物多样性保护的有机融合,国家电网有限公司于2022年发起“绿电方舟”公益项目,以珍稀物种的主要栖息地为保护对象,通过在栖息地及周边建设绿色电力供应系统,提升生态系统的多样性、稳定性和持续性。
隔年,一间绿色小屋在象山应运而生,临海而建,隐藏在一片植被之中。这就是集成了电能发储用一体的“净零碳智慧观测屋”。
观测屋采用光伏砖瓦顶等新型材料发电,总装机容量860瓦,配置有总容量4.5千瓦时的移动储能装置以及视频监控、照明灯等观测用设备。
国网象山县供电公司工作人员对“净零碳智慧观测屋”开展启用前的检查与维护工作。邵哲文 摄
“小屋不仅显著提升了监测设施能源的自给自足能力,也确保了在各种环境条件下都能实现全天候供电,为鸟类监测提供强有力的能源保障。”国网象山县供电公司工作人员邵哲文向记者介绍道,通过开展繁殖种群人工招引和恢复等措施,该自然保护区成功孵化的中华凤头燕鸥幼鸟占世界各繁殖地孵化总数的80%以上,最多可以同时观测记录到109只成鸟,占全球数量的一半左右。
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绿电赋能“生命摇篮”建造,带来勃勃生机;
当我们将目光移向深蓝,
低碳码头建设同样走在路上。
作为我国重要的交通综合枢纽,宁波舟山港货物吞吐量连续15年位居全球第一,集装箱吞吐量稳居全球第三。但船舶停靠数量和密度的大幅增加,也形成了规模庞大的“海上流动烟囱”,给宁波城市生态环境带来负担。
在这一背景下,建设港口岸电替代成为明智选择。
2019年7月,宁波舟山港梅山泊口首次岸电接驳。王幕宾 摄
2014年以来,国网宁波供电公司与北京智芯微电子科技有限公司积极攻关港口岸基供电系统关键技术,涵盖各类典型船舶用电负荷计算评估模型、高压岸电变频技术、船舶岸电规模化接入对港口调度的影响等研究,建立了完整的岸电关键技术体系。
“第二年,我们建成了宁波北仑第三集装箱码头首套3兆瓦高压岸电系统示范项目,为港口停靠船舶提供6.6kV/60Hz、6kV/50Hz的电源,可以满足不同类型的船舶供电需求,完全替代船舶辅机燃油供电。”智芯公司人工智能事业部经理李晓光自豪地说。
浙江省首个绿电码头——宁波舟山港梅山港区。张晋豪 摄
从低压到高压船舶岸电建设,国网宁波供电公司与宁波舟山港集团共同携手,至今硕果累累——
2016年5月,宁波舟山港高压变频岸电系统首次迎来一万标准箱集装箱船接驳,标志着岸电由“低压”向“高压”晋级;
2019年3月,北仑第二集装箱码头成为全国首个高低压岸电全覆盖的集装箱码头;
2023年8月,全球最大的集装箱轮船之一——“地中海米歇尔卡佩里尼”轮被宁波舟山港的岸电点亮,为船舶持续供电61小时,供应电量11.62万千瓦时,这是目前为止浙江省岸电系统单次最大接电量……
2023年年底,宁波舟山港四大集装箱港区实现高压岸电全覆盖、全投用。
经过10余年的探索,当前宁波舟山港汇聚了集风电、光伏、储能、集卡充换电、港口岸电等诸多绿色低碳元素,“世界第一大港”实现绿色蝶变。