捕捉路网异常 高效一键推送 宁波高质量打造“1+N+X”智慧感知高速

高速公路突发异常，高速公路经营单位能不能第一时间捕捉到信息？必须能！这是宁波市公路与运输管理中心通过两年多努力给出的答案。目前，该中心已在全市形成“1+N+X”高速公路路面感知能力运行体系，实现业主监测与部门管理齐抓共治的“双平台模式”。

什么是“1+N+X”？“1”是市级融合共享平台，“N”为高速公路业主事件检测平台，“X”是AI感知摄像头。“通俗地讲，就是通过市级平台的标准接口，汇聚N家高速经营单位的事件检测平台，通过X个AI路面感知摄像头形成覆盖全域的感知能力网络。这种建设模式既考虑了不同经营单位的需求特点，又保证了全市行业管理的规范与统一。”中心相关负责人解释说。根据数据显示，截至今年9月底，宁波的高速公路主线摄像头中已实现AI感知赋能的摄像头比例达到98.3%，市级平台日均接收业主上报事件3000余件，异常事件主动发现能力与监测预警速度均大幅提升。

宁波高速公路总里程达666公里，涉及7家经营单位，因为管理理念和模式的不同，各条高速公路或多或少都存在着路网感知能力偏弱的不足。去年，宁波市公路与运输管理中心实地走访调研宁波境内高速公路经营单位，有针对性地起草实施《宁波市高速公路路面交通感知提升建设指南（暂行）》，提出建设“1+N+X”感知能力体系的目标，组织两轮“14天*24小时”感知能力实时测试，对交通拥堵、异常停车、行人闯入等8大类指标进行了实测，并指导各业主启动平台建设工作。今年4月，全市所有业主事件平台均建设完毕。

数字赋能，智慧升级。宁波市公路与运输管理中心的“路网运行智能监测应用系统”也于今年进行升级，除收集高速公路业主事件检测平台上传的实时数据外，还新增了重要事件“一键推送”功能，对于主线超过2公里的缓行和收费站关闭等重大事件实现“一键推送”，并将15分钟事件处置率、24小时完结率等指标纳入日常监管，路网监测效率大幅提升。

“如今，全市高速公路绝大部分视频点位已接入平台，正在补齐视频点位的GPS、桩号、摄像机类型等数据。”宁波市公路与运输管理中心相关负责人表示，视频点位是高速公路智慧监测的基础，相关长效管理机制也已同步建立，通过日巡查、周通报、月考核的方式抓实抓好视频运行质量管理这项长期性工作。

为了更好发挥平台的监测效果，宁波市公路与运输管理中心将系统账号致力于把平台建成一个开放式、协同式的共享平台，目前系统已实现与交通执法部门共享，并完成与公安交警部门数据对接，力争通过数字化转型推动全市高速公路感知能力持续提升。

来源：宁波公路与运输