港电共生，绿动丝路

2025年6月4日，国家能源局《关于组织开展新型电力系统建设第一批试点工作的通知》重磅落地。作为共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略的重要支点与国际枢纽，宁波舟山港正以“绿色低碳”为画笔，勾勒世界级港口转型的新图景，其转型实践与通知中提出的智能微电网、虚拟电厂等试点方向高度契合。作为能源保供与低碳转型的“先行军”，宁波供电公司全力打造“滨海枢纽”新型电力系统，创新构建“源网荷数碳”全链协同机制，以澎湃绿能为“硬核”大港注入核心驱动力，奋力书写“港·电”共生的绿色篇章。

宁波舟山港起源于春秋时期的句章古港，唐朝称明州港，至南宋已发展为“海上丝绸之路”重要节点，跻身全国四大港口之列，近代成为中国近代对外贸易的重要门户。2006年在“港航强省”战略推动下，宁波舟山港名称正式启用，2016年成为中国首个“亿吨级”港口集群，2024年完成货物吞吐量超13亿吨，连续16年位居全球第一。港口水域面积超 5200 平方公里，坐拥 19 个港区、300 余座泊位，是中国沿海港口群中航道条件最优、深水岸线资源最丰的战略性港口。

宁波舟山港2015-2024年货物、集装箱吞吐量

宁波舟山港核心港区为宁波港，截至2024年底，其集装箱吞吐量达3577.9万标箱，占全港总量91%，主要由北仑、穿山、大榭、梅山四大港区构成，电力用户有6个，均采用专线供电并配备双电源保障系统，总容量为254.6兆瓦，2024年用电量3.69亿千瓦时，同比增长7.73%。

宁波舟山港核心港区2018-2024年用电变化情况

以“强网”之基，筑“兴港”之势。为支撑港口高速发展和新型电力系统建设需求，宁波公司紧密对接港口“一体两翼多联”布局，构建“春晓-昆亭-芦江-冷岙-厚墩”标准日字型双环网临港电网架构；开展临港电网“十五五”规划，提前谋划梅山牵引站及多个新建变电站的所址及线路廊道，满足港口新增负荷、智能化改造及岸电规模化的用电需求，夯实“源网荷储协同”的物理基础；推进港区配网网架优化与标准化建设，完成投运轻量化中压柔性互联和分散式8台区低压柔性互联装置，提升电网灵活性和互动调节能力，支撑分布式能源接入消纳，实现线路、台区功率平衡，将核心作业区供电可靠率提升至99.998%，故障平均恢复时间缩短30%。同时，针对港口用电设施，定期诊断特殊负载引发的电力谐波、电压暂降等电能质量问题，开展电能质量监测与评估、电能质量治理、供电方案定制等服务，为港口新型电力系统提供高品质电能保障，以智能、可靠、柔性的电网支撑港口澎湃发展。

巨轮靠泊，岸电无声；龙门吊起落，绿电驱动。从传统的“以电代油”迈向新型电力系统下的“多能互补”，以“源网荷储协同”激活港口新动能，公司为宁波舟山港量身定制的新型能源体系方案，正在绿色岸电建设与综合能源利用等领域结出丰硕成果。

推动港口绿色岸电建设

以战略合作为锚，以高压岸电为帆，卓越启航，在巨轮栖泊处，铺展连通千舟的清洁光链。

当前全球能源消费仍依赖于化石能源，占比高达80%。2015年起，公司创新推动港口岸电建设，逐步构建清洁能源替代体系，与宁波舟山港股份有限公司正式合作建设高压岸电系统。目前公司已投建高压岸电系统13套，累计投资1.4亿元，总容量55.4兆伏安，覆盖四大港区24个泊位，助力港口清洁能源使用率提升至74%。2023年以来，在宁波市交通局的支持下，公司积极参与岸电专项补奖办法编制并推动政策出台，协同宁波舟山港不断优化连船服务流程，有效提升岸电使用效率和运营质效。目前公司所属高压岸电系统输送电能已突破1000万千瓦时，替代燃油2500吨，相当于减少二氧化碳排放8000吨，等效植树43万棵，成为港口新型电力系统中清洁替代的关键一环，为全球航运减排提供“中国港口方案”。

点亮浙江首个“绿电码头”

以多能互补为笔，智慧融合为墨，精心绘就浙江首座“绿电码头”，勾勒港口清洁供能的新图景。

宁波舟山港梅山低碳码头示范工程风光储一体化项目由公司投资建设，是浙江聚焦“双碳”目标，全面推进绿色港口建设的标志性成果。在这里，风机与光伏将清洁的风光资源化作汩汩电能，驱动着停泊的巨轮、奔忙的集卡和不息运转的龙门吊。剩余的绿色电能将通过能源管理系统与储能装置进行智能调节，以供用电高峰使用，提升绿电在港口的消纳率。该项目实现年清洁能源发电量约6000万千瓦时，在覆盖梅山港区清洁用电需求的同时，还可减少二氧化碳排放约2.26万吨，为港区年节省用能费用约520万元，是“源网荷数碳”全链条协同在港口新型电力系统中的生动实践，为智能微电网构建提供了示范样板。

梅山港区

站在新型电力系统建设的新起点，肩负起服务港口绿色转型的重大使命，公司锚定“十五五”规划，以扎实行动再出发：加快220千伏协和变、110千伏碑塔变等5座变电站建设；超前布局港口新增码头、岸电设施及新能源并网配套电网，深化配网智能升级；应用跨电压柔性互联等技术，保障港口能源供应安全稳定；加速构建以新能源为主体的多能协同绿色能源体系，助力港区新能源装机规模翻一番，至2030年绿电占比将超50%。

在用电绿色化方面，加快构建绿色低碳转型共赢新模式，完善助力清洁能源高效接入、促进绿电消费增长服务机制，推动供电服务向“供电+能效”延伸，满足用户高品质、多样化用能需求。与此同时，纵深推进新型电力系统中的电碳协同管理：建设融合港口-物流-能源的数字化平台，实现碳足迹追踪；探索构建港口碳账户体系及核算标准，实现碳排放全生命周期精准管控，助力打造港口零碳生态圈，让“世界一流绿色港口”名片闪耀东海之滨。

从“港通天下”到“绿动全球”，公司正以新型电力系统建设为引擎，助推这座千年大港逐绿而行。当电力动脉与港口经济深度融合，一幅“港净、电绿、碳零”的未来画卷，正在东海之滨徐徐展开，为“一带一路”沿线200余个港口提供了“港电共生”的低碳转型范本，助力构建绿色国际物流新通道。

来源：国网宁波供电公司