关注|全球第一大海运公司地中海航运落子北仑

7月23日上午，地中海航运船舶管理（宁波）有限公司在浙江自贸试验区宁波片区展厅开业，标志着全球海运巨头地中海航运（Mediterranean Shipping Company S.A，简称“MSC”）在中国设立的首个船舶管理公司项目正式落地北仑。这一举措填补了MSC在华业务空白，为提升航运服务水平注入强劲动力。‌

地中海航运船舶管理（宁波）有限公司在浙江自贸试验区宁波片区展厅开业 严健中摄

MSC作为目前全球第一大海运公司，旗下拥有船舶877艘，分别由位于意大利和塞浦路斯的两家船舶管理公司进行管理，其中集装箱运力达626万标准箱，占据全球市场份额20.2%。

据悉，塞浦路斯船管公司负责管理集团旗下601艘集装箱船舶（另有128艘在建）及全球40000名员工/船员，目前，每年靠泊北仑的船舶超过800艘次，庞大的业务流量为此次项目落地埋下了天然伏笔。

新公司开业后，将第一时间处理MSC船舶在中国港口的应急事件，并负责集装箱船舶中国船员的劳务派遣等事宜，初期聚焦MSC旗下船舶在宁波、舟山及上海海域范围内的相关业务，配合宁波海事局提高MSC船舶管理水平，后期将业务扩展至全国范围内的MSC船舶管理工作。同时，公司将与宁波海事局探讨新能源技术、船舶双燃料改装及内河运输船油改电等合作领域，推动航运绿色转型。

地中海集装箱货轮行驶在大海上 王冠中供图

“地中海航运船舶管理公司于7月1日顺利注册北仑，公司落地后，将填补中国船舶管理板块空白，通过引入MSC全球领先的船舶安全管理经验和智能航行技术，有望提供全方位全生命周期的管理服务。”宁波经济技术开发区港口事务管理局相关负责人介绍。

未来，基于MSC船舶在北仑靠泊的数量优势及在舟山各船厂大量的修船业务，公司将立足浙江，辐射全国乃至亚太地区，争取吸引更多船舶管理与船员派遣业务落地宁波，目标发展为MSC亚太多功能管理分支机构。‌

地中海集装箱货轮行驶在大海上 王冠中供图

项目落地的背后，是北仑持续提升航运服务能级的决心。2024年，宁波舟山港年货物吞吐量达13.77亿吨，同比增长4%，连续16年位居全球第一；年集装箱吞吐量达3930万标准箱，同比增长11%，稳居世界第三。今年上半年，宁波舟山港完成集装箱吞吐量2104.8万标准箱，同比增长9.8%，保持着强劲增长势头。目前，宁波舟山港拥有全球首个双“千万箱级”单体集装箱码头，矿石、油气、煤炭三大亿吨级大宗散货泊位群已然成型。地中海船舶管理公司的设立，将进一步推动北仑航运服务业能力升级，促进航运业高质量发展，为亚太乃至全球船舶管理网络增添关键一环。

“去年，我们在北仑的业务基本以船舶靠泊为主，从两三条船起步，现已扩展至十几条船派遣。我们计划明年年底实现2000名船员派遣及培训服务。”地中海塞浦路斯船舶管理驻中国区代表处主任李宗南介绍，企业落地北仑的过程中，相关部门积极对接，全程助力企业注册、选址与合同签署，给予了不少帮助与支持，“船员派遣只是起点，未来我们还将引入更多船管业务，确保船舶安全高效靠泊。”

（来源：仑传）