开车仅需10分钟！宁波⇋舟山，有新进展

日前

宁波舟山港六横公路大桥二期工程的

控制性工程——双屿门特大桥先导索

顺利完成过海架设作业

意味着该桥上部结构施工正式拉开序幕

为后续猫道承重索等牵引架设

奠定了坚实基础

先导索架设现场，一架重载无人机携带着一根长2100米，直径2.5毫米，重约8.4公斤的先导索，从双屿门特大桥佛渡侧主塔起飞。经过12分钟的飞行，无人机成功抵达大桥六横侧主塔指定位置，实现双塔“精准牵手”。

双屿门特大桥是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥、国内最大跨度跨海大桥，主跨1768米。作为悬索桥上部结构施工的关键环节，先导索架设的顺利实施对整个桥梁建设进程具有决定性意义。

无人机牵引不仅大幅提升了作业精度和效率，也有效降低了传统船舶牵引可能带来的通航干扰与安全风险。这一技术的成功应用，为我国后续复杂海域和气象条件下的大跨度桥梁建设积累了宝贵经验。

据施工方介绍，猫道作为悬索桥上部结构施工的高空作业通道和临时作业平台，将串联起悬索桥建设的多个核心环节。该桥猫道预计在春节前完成施工验收。

延伸阅读

六横公路大桥分为一、二两期，二期工程全长18.78公里，连接六横岛、佛渡岛、梅山岛，由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，其中包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。

项目建成后，宁波至六横的通行时间将由原来的船渡40分钟大幅缩短至车行10分钟，极大缩短宁波与舟山之间的通行时间的同时，也将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络。

来源：宁波发布