宁波市境内首条省道快速路建设取得阶段性突破

日前，随着最后一片预制T梁精准落位，S309省道鄞州区东钱湖段新建工程Ⅱ标段梁板架设任务圆满收官。这标志着该项目建设取得阶段性重大突破，向全线通车目标迈出关键一步。

自2025年4月7日首片T梁成功架设以来，Ⅱ标段项目团队历经10个月连续奋战，高效完成510片T梁的预制、运输及安装作业，较原计划提前2个月圆满达成节点目标。

S309省道东钱湖段全长8.06公里，设隧道4条和特大桥梁1座。作为市级重点工程，该项目是宁波市国省道网线重要组成部分，也是构成“五纵七横”省道布局中的关键“一横”。

宁波交工S309省道东钱湖项目Ⅱ标段现场负责人陈熙介绍，该项目在施工期间全面推行预制梁板工厂化生产，严格规范施工流程。同时，创新应用数字化管理模式，为每一片梁板赋予唯一身份二维码，实现梁体全生命周期内质量控制参数、运输路线及时间、架桥机安装等全过程可监控、可溯源，确保工程质量全程可控。

此前，该工程关键控制性工程——百步剑3号特长隧道已实现双洞安全贯通。此隧道是全线最长的隧道，左洞全长3870米、右洞全长3865米，单洞净宽10.25米，为双向四车道分离式隧道。至此，该项目的4个隧道均全线贯通。

浙江交工S309省道东钱湖项目Ⅲ标段现场负责人陈志文介绍，百步剑3号隧道地质条件复杂，施工过程中需穿越7条节理发育的构造破碎带，并下穿既有的城杨公路，安全与技术挑战十分严峻。建设过程中，团队强化现场管控，克服了多项施工难题。

“截至目前，项目总体形象进度已达80%。”鄞通集团相关负责人介绍，S309省道鄞州区东钱湖段项目工程按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽度25.5米。

据了解，该项目建成后，将是宁波市境内首条省道快速路，将有效分流东钱湖景区环湖南路的交通流量，实现塘溪镇、东钱湖镇和横溪镇三镇紧密连通，有利于构建形成“三横三纵一滨海”鄞州干线路网布局，进一步加强东钱湖区域和宁波中心城区的融合和联系。

来源：宁波市人民政府