世界第一大港背后，那个为巨轮托底的“急诊医生”

凤凰网宁波5月1日消息（金佳阳 宋兵）碧波万顷，巨轮穿梭，宁波舟山港的灯火昼夜不熄。这里是全球货物吞吐量连续17年位居首位的超级大港。在这座奔涌向前的大港里，有一群航修工，他们是巨轮的“急诊医生”。娄学明便是其中最执着的一员，他钻机舱、排故障、抢船期，凭一手硬功夫护佑港口运转。

这片蔚蓝的海，他一守就是十六年。

（许天长 摄）

急诊时刻：趴在泊位上的船，等不起

4月23日，冠保码头海风裹着轰鸣，4万多吨运煤船“宏伟富强”轮靠泊待命。船长满脸焦灼：船查出两处隐患，应急发电机绝缘故障需检修，安全平台松动需明火焊接，船上无人具备资质，只能紧急求助。

船舶停靠仅36小时，延误一天就损失十几万元。

皮肤黝黑的娄学明只一句“抓紧弄，不耽误开船”，便拎着工具包钻进闷热机舱。机舱内轰鸣震耳、憋闷难耐，他与队友弯腰检测、快速会商，油水分离测试、隐患排查、焊接加固，每一步都利落紧凑。这样的紧急出诊，对他而言早已是常态。

（宋兵 摄）

这座稳坐全球吞吐量榜首17年的大港，2025年货物吞吐量突破14亿吨、集装箱超4300万标准箱，从来没有“慢节奏”。巨轮一旦“趴窝”，船期延误、货物积压的连锁反应会蔓延全球，而娄学明们，就是守住大港“零停滞”的最后一道防线。

一身硬功夫，从远洋水手到港口“医匠”

娄学明的硬功夫，是在海上漂泊中练就的。早年他是远洋水手，从普通水手做到水手长，青春都献给了茫茫大海。因常年在外无法兼顾家人，2021年他转行成为航修工，既能守着热爱的大海，也能陪伴家人。

这份安稳背后，是不为人知的艰辛。他的手机永远音量拉满，24小时待命，半夜急诊、半途离席、恶劣天气出诊都是家常便饭。机舱暑气如蒸、机油呛人，他一弯腰就是数小时；甲板风雨交加，浑身湿透也不停工。

（许天长 摄）

最难忘一次，一艘越南籍船舶接受PSC检查时，原装进口应急发电机出现致命故障，无配件可换。娄学明带队登船，拆解部件逐点修复，24小时连轴转，指尖磨出燎泡仍不停歇，最终让船舶顺利通关。还有一回，印尼危化品船消防泵损坏，船上严禁明火，他小心翼翼拆解、修复、调试，确保船舶按时离港，一句“走了就好”，藏着最朴素的责任。

用坚守托举大港荣光

十几年风吹日晒，娄学明的皮肤愈发粗糙，手上老茧磨了又长，工装永远带着油污味。他和团队每年承接两百多艘船的维修任务，妻子说，他的手机就是家里的“发令枪”，半途出门、凌晨赶港已是家人的默契。

他不是耀眼的标杆，只是电话一响便冲锋的普通人，是机舱蹲到腿麻、甲板淋透衣衫也不放弃的坚守者。他修的不是冰冷的机器，而是港口不停歇的“呼吸”。

（许天长 摄）

码头上的风从未停歇，巨轮往来不息。“宏伟富强”轮修好那天，娄学明满脸油污、眼里闪着光，拎起工具包匆匆离去。这群平凡的航修工，用一身硬功夫托举着世界第一大港的荣光，在潮汐与轰鸣中，书写着最动人的坚守。