



5月16日
国内首批实现工业化生产的
103号高标号赛级汽油
“爱跑103号汽油”
在2026爱跑·中国环塔国际拉力赛上
正式投入使用
“爱跑103号汽油”由中国石化自主研发、旗下镇海炼化牵头研发攻关并独家生产,填补了国内高性能赛车燃油的空白,结束了我国顶级赛事用油长期依赖进口的局面。
▲爱跑103号汽油
汽油的标号一般是指其辛烷值,而辛烷值是衡量汽油抗爆性的一个重要参数,直接决定发动机的动力输出极限和运行稳定性。此次投用的103号赛级汽油,是专门针对赛车发动机高转速、大负荷、长时间连续运行的极端工况定向开发的高端产品。产品研究法辛烷值达103以上,较市售98号车用汽油高出5个单位,可有效降低赛车发动机在高压缩比、高负荷环境下发生爆震的风险。
而且,它不只是“更耐爆”。
它比普通98号“醒”得更快:90%馏出温度控制在110℃以内,比普通98号低约50℃。燃油一进气缸就能迅速蒸发、燃烧,爬坡、脱困、出弯加速,力量随叫随到。
它比普通98号更“干净”:烯烃含量仅约1%,比普通98号降低80%以上。积碳、胶质大幅减少,长时间驾驶后动力依旧“新的一样”。
它还很安全:针对赛场大流量加油场景,电导率大于500 ps/m,有效消除静电积聚风险,加注快而且稳。
它不含金属抗爆剂,符合国六环保要求。高性能,也可以很绿色。
▲首批赛油从镇海炼化发往各赛车手驻地
赛车长时间处于高转速、大负荷运行状态,对燃油抗爆性、燃烧响应和稳定输出能力提出更高要求。
长期以来,国内高端赛事燃油市场较多依赖进口赛用燃油,部分车队也会根据发动机需求自行调和油品,不仅采购周期长、成本高,还存在供应链不稳定的风险。此次103号赛级汽油亮相环塔赛场,标志着我国在赛事专用汽油自主研发和工业化生产方面实现重要突破。
▲九江车队试车代表试用爱跑103号汽油
来源:央视新闻、中石化宁波镇海炼化有限公司