亚帆启航，中国宁波一号M32双体赛船完成新母港首训

6月25日至7月1日，中国宁波一号帆船队在宁波象山亚帆中心开展了为期一周的M32双体赛船夏季集训。这是船队成立以来首次在新母港——宁波象山亚帆中心，进行系统性集中训练。集训由来自新西兰的战术师兼教练加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）领衔，核心船员刘明、郑毅，及来自浙江省帆船帆板队和其他国内优秀青年帆船运动员全程参与。

2026 M32夏季集训 部分船员合影

磨练与突破——M32的极限挑战

本次集训旨在磨合现有团队，全力备战8月-10月在美国举行的M32赛事，同时面向国内选拔具备潜力与实力的优秀年轻水手，为船队注入新生力量，帮助他们为未来走向国际职业帆船赛场奠定基础、积累经验。

集训涵盖水上实操和体能训练两大板块。水上训练重点围绕迎风直线驶、逆风直线驶、绕标等核心环节展开，船员分两组每日进行多轮次实战模拟。对首次接触M32赛船的年轻水手而言，第一个挑战来自船型本身的高速特性与操作精度要求。M32在4至5节（约7.4至9.3km/h）风力下即可抬升滑行，航速一般为风速的2倍，最高航速可达28至30节（约52至56km/h），每一次换舷和调帆都要求船员在高速航行中做出准确判断。训期间，亚帆中心水域风力稳定在5-12节（约9.3至18.5 km/h），教练埃林厄姆表示，这样的条件非常适合M32教学。

来自浙江省帆船帆板队的舵手杨学哲在集训后回忆道：“起初每个人都会做自己的动作，但不知道什么时候该做、做到什么程度、怎样和队友衔接，所以一开始转向时节奏比较乱。经过不断训练和复盘，我们从练动作到练节奏，再到练默契，每一次转向都变得更加连贯，整体效率和流畅度也有了明显提升。”

2026 M32夏季集训场景

体能则是另一道门槛。与大部分年轻水手此前驾驶的船型不同，M32船体更大、速度更快，每次操作所需的力度和频率都更高。埃林厄姆在体能训练前点明了差距：“你需要更强的核心、腿部和背部力量。正式比赛中，一天可能进行4至5轮、每轮约20分钟的高强度竞赛，但轮间休息只有5分钟，身体素质也是竞争的一部分。”

随后，队员们在郑毅带领下进行了PFT体测，此后也充分利用亚帆中心所在的松兰山滨海旅游度假区的自然资源，通过爬山进行“排酸”训练。多人坦言，很久没有进行系统性体能训练，明显感到吃力，在接下来训练中需要更加重视体能储备。

跨界联动——水上竞速初体验

除常规训练外，本次集训还特别组织了M32体验日，邀请了六名不同运动领域的跨界博主登船体验，包括摔跤运动员、橄榄球运动员、射箭运动员、街舞舞者等。体验过后，他们共同的感受是：看着以为不难，实际操作起来远比想象辛苦。更有博主笑称“感觉自己的肌肉都是假的”。

来自宁波、前浙江省射箭队队员卞博文（ID@大蒜好好吃）感慨道：“作为宁波人，这次来到亚帆中心，看到这么多不同的水上项目，还有很多小朋友独自驾驶小帆船，感觉非常震撼。帆船运动真的会给人带来不一样的锻炼，希望大家有机会都能来体验。”

      上图为 @Gumball @子康   下图为 @大蒜好好吃 @吴润华

从竞技体育圈到大众传播领域，中国宁波一号持续以开放的姿态，让不同背景的人亲身感受职业竞速帆船的速度与协作。这不仅是一次体验，更是一次对话——让帆船走出专业赛场，走进更多人的视野，这也是船队“竞技成绩与运动普及并重”理念的又一次落地。

2026 M32夏季集训 体验日全体合影

航向未来——从宁波到世界

自2024年将母港迁入亚帆中心以来。中国宁波一号一直积极将更多内容落地母港——从企业家帆船赛宁波邀请赛，到青少年拓展帆船项目，再到此次M32夏季集训，船队以赛事、素质拓展、专业训练等不同形态，持续为母港注入内容。

2025第四届企业家帆船赛宁波邀请赛 比赛场景

中国宁波一号帆船队创始人包文骏表示：“这次M32夏季集训，是中国宁波一号帆船队首次在新母港——宁波象山亚帆中心，进行系统性集中训练。我们很高兴看到来自浙江省队和国内优秀青年帆船运动员加入，他们年轻、有冲劲，有潜力，这让我们更加确信：中国从不缺有天赋的年轻水手。这次集训为船队在内地的常态化训练、选拔和交流打下坚实基础。我们正让国际水准的职业帆船训练体系落地宁波。”

M32双体赛船首次亮相亚帆中心

“未来，船队将继续征战国际顶级赛事，让“宁波”之名闪耀世界舞台。同时以母港为基地，面向大众开展帆船推广、特色赛事，深化甬港双城联动，以帆船撬动象山海岸线。我们由衷感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持；感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等伙伴的一路同行。也要感谢母港宁波象山亚帆中心为本次集训提供的全方位保障。”

（凤凰网宁波 詹天宇 通讯员 孙莹莹）