【编者按】2026年7月，首批中小企业数智化转型城市试点终期评价揭晓，宁波以项目完成数、机制成果数、样本数等多项指标位居全国前列。试点期间，宁波新能源汽车零部件、家用电器、运动休闲服装三大行业全面铺开，“1+1+N+X”生态型数智化宁波范式加速落地，一批可复制、可推广的行业样本相继涌现。
这套“宁波做法”为什么行？企业车间里的变化最有说服力。即日起，凤凰网宁波频道联合宁波市智能制造专家委员会推出《智改数转“甬”破局》系列报道，走进工厂一线，对话转型亲历者，记录这场发生在生产线上的深刻变革。
一枚直径不足十厘米的新能源汽车轴承，要把控微米级游隙精度，要保障十万小时运转寿命。在宁波环诚汽车轴承（以下简称：环诚）的生产车间里，解锁这一切的核心密码，藏在打通了每一台设备的实时数据链路里，藏在四块分级跳动的可视化大屏中。
谋变：沿用系统后的痛点觉醒
作为环驰轴承集团旗下专注新能源汽车精密轴承的子公司，环诚2023年4月建厂之初直接沿用了集团数字化系统。但投产没多久，团队就发现照搬的体系难以适配新产线。
环诚IT经理王维细数了延用旧系统的三大痛点：多套业务系统各自独立形成数据孤岛，跨部门协同全靠人工；质量异常追溯依赖纸质单据，跨批次核查耗时以天计；车间设备品牌繁杂，三分之一老旧设备缺少标准通信协议，系统数据与现场实际对不上。
“就拿质量追溯来说，过去遇上产品异议，要跨部门翻遍近一周台账，最快也要大半天才能定位批次，对精密制造而言，低效就意味着风险。”王维说，更关键的是，集团层面的管理数据和新厂区的生产数据打通不畅，反而拖慢了协同效率。
真正的数智化，从来不是拿来主义的照搬，而是贴合产线的适配。 带着这份判断，2024年初，环诚正式启动数智化升级改造项目。
落地：不搞推倒重来，只做精准适配
改造没有闭门摸索。在宁波市经信局统筹推进、市智能制造专家委员会全程技术指导下，项目选定宁波久一智能科技有限公司（以下简称：久一智能）担任总包商，对标宁波“1+1+N+X”生态型数智化宁波范式，按本土化路径稳步推进。
数智化的核心从来不是堆系统，而是打通数据的“任督二脉”。 项目第一步便是筑牢统一数据底座。以蓝卓supOS工业互联网平台为底座，打通ERP、MES等多套业务系统，实现数据自动流转共享。
王维回忆：“此前各系统独立运行，仅每日排产数据核对就要耗费两个多小时，还常出现数据偏差；底座打通后，排产效率直接提升40%以上。”
底座筑牢，场景逐层落地。经过久一智能近一个月深入调研，项目最终确定5个共性场景和9个个性场景。共性场景覆盖生产监控、设备管理、质量控制、仓储物流、能耗管理等汽配通用需求；个性场景则紧扣轴承精密制造特性，定制开发轴承游隙AI合套匹配、视觉在线检测、TDM模具全生命周期管理、四级可视化看板等专属模块。
“项目最大攻坚点是383台生产设备的联网采集。”宁波久一智能科技有限公司负责人彭真介绍。车间设备涵盖十几个品牌，服役年限跨度大，近三分之一老旧设备无标准通信接口，全部更换成本过高。
对此，久一智能没有选择“推倒重来”的大手笔，而是通过加装采集网关、定制协议转换模块，逐一攻克接入难题。
改造完成后，设备数字化率达84.60%，联网率达63.19%。
见效：生产一线的真实变革
数字转型好不好，生产一线见分晓。质量管控实现量级提升：月均产品合格率提升0.85%，依托二维码追溯体系，从原材料入厂到成品出库全链路一键溯源。
“上个月客户反馈某批次轴承游隙偏差，工作人员扫码输入编号后，3分钟内就调出了全链路信息——哪个供应商、哪个批次，一目了然。”王维说。
设备管控彻底升级，运行状态、故障预警、维保周期全部线上管控，异常设备红色突出显示，管理人员可迅速介入。
四级权限看板让老板、管理层、车间、员工各取所需，实时掌握订单进度与交付预警。
从新厂区的数智化适配升级，到省级数字化车间的行业样本，环诚数智化改造的价值，藏在每一个提速的场景里，落在实打实的生产数据里。
而这一切，离不开宁波市智能制造专家委员会汽车零部件国家试点行业专家工作组前期深入企业调研把脉，实施中每个关键节点都到场全过程监督，确保改造不走样。
在市智专委专家看来，环诚项目最核心的价值在于务实：没有盲目追求“高大上”，每一个场景都对准生产实际痛点。这套“低成本适配、场景化定制、分阶段落地”的思路，为轴承及精密零部件中小企业的数智化转型提供了可复制的实践参考。
数字化车间只是起点。“下一步我们要往智能化方向深挖。”王维透露，将在现有数字底座上探索安全可控的本地AI应用，对接运营商算力资源，在数据分析、经营研判等场景落地AI能力。
从适配升级到行业样本，环诚的实践是宁波制造业数智化转型在汽车零部件赛道的生动缩影。当越来越多企业把数字基因注入生产线，转型升级的“宁波答案”，正愈发清晰。
（凤凰网宁波 诸瑗瑗 张宇佳（实习） 翁丽静（实习））
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