在宁波江北，一场关于营商环境的“微改革”正在悄然发生。
故事的起点是一次在“预约指导”中的疑问，一家新入驻的劳斯莱斯4S店在门店改造时，对装修报备、施工噪音、设施合规性等问题心中没底，希望执法部门能“多上门指导，少事后处罚”。
这通电话，像一根探针，触及了更深层的脉动。江北区综合行政执法指导办在梳理近期企业咨询时发现，这并非个例。从行政检查频次变化引发的困惑，到园区门口流动摊贩导致的交通拥堵，再到绿化树木遮挡店招影响招商……一系列看似零散的问题，背后是企业在高速发展中的共同焦虑。
“企业有需求，我们不能等。”江北区综合行政执法指导办决定，将“一对一”的指导升级为“面对面”的恳谈。于是，一场专为汽车产业定制的“益企恳谈会”应运而生。
恳谈会现场，没有冗长的汇报，只有直奔主题的“吐槽”和“支招”。“我们反映的主要是早中晚高峰时段，园区门口有流动摊贩占道设摊。”一位4S店负责人率先发言，他提到，华业街虽是背街，但新车交付业务密集，新手车主为避让摊位引发剐蹭，既造成财产损失，也导致路段拥堵。
问题抛出，回应迅速。甬江中队当场开出“药方”：设置高峰专属值守岗、搭建企业投诉快速响应专线、就近安排疏导点引导摊贩有序经营。三点措施，精准拆解了企业痛点。
“我们店就在中官路第一排，但行道树长得太密，从主路根本看不见店招。客户导航到了还要打电话问入口在哪。”张扬的发言，道出了许多商家的烦恼。江北区住建局市政园林管理科相关负责人当场表态：“树不能砍，但可以修剪，第二天就去现场看。”第二天，住建部门如约而至，实地查看并迅速制定了修剪方案。
这仅仅是开始。从担心行政检查“突然袭击”，到咨询管网维护责任边界；从希望解决外卖车辆占道，到寻求维修废料合规处置的指导……企业负责人将一线经营的真实体验合盘托出，各执法监管部门负责人则现场“接单”，逐一解答。
华东汽车广场经过数年运营，已集聚小鹏、极氪、比亚迪等二十余个汽车品牌，它的活力，是宁波全力打造“新能源汽车之城”的缩影。
从一次预约指导，到一场恳谈会，宁波江北正以“小切口”推动营商环境“大提升”，它通过搭建“零距离”沟通桥梁，将执法监管的“力度”转化为服务发展的“温度”，不仅化解了一批企业反映集中的执法监管痛点，更提供了高效、精准的合规指导。
（通讯员 郑嘉敏）
频道推荐
