在宁波的城市肌理里
镇海渡曾是
海上丝绸之路的起碇港之一
北宋称“大浃渡”
明代改名“南关渡”或“大关渡”
清代定格为“大道头渡”
🚢🚢🚢
名字几经更迭
它却在甬江口静静守望
把宁波的商帮帆影与市井烟火
一并收藏进每一次潮起潮落
1963年，木帆船换成机动轮渡
汽笛声替代橹声
“镇海渡”三个字第一次以交通枢纽的身份
写进市民的日常
无数上班族、学生、赶集的乡亲
踏着船板登上对岸
也把“对面就是北仑”这句话刻进童年
那时候，过江是件大事
天不亮码头就排起长队
自行车、三轮车、挑着担子的
挤在同一条跳板上
汽笛响一声，船离了岸
江风带着腥味扑在脸上
去一趟宁波叫“过江”
过了江，才叫进了城
后来
桥通了，隧道通了，地铁也通了
坐渡船的人一年比一年少
2020年6月
最后一班渡轮靠岸，轮渡正式停运
钢缆收回、码头灯熄灭
“镇海渡”完成了它的交通使命
却把所有记忆留在江面
对很多人而言
它不再只是地理坐标
而是一段再也回不去的成长背景音
空置的码头没有荒废
开发者保留了老码头的石阶、铁柱与旧船
让工业遗迹“长”进商业街区
江还是那条江
只是这一回
镇海渡不再送人过江
它把自己留在了时间里
来源：镇海发布
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