出台首个口岸跨部门支持船员下地便利化方案、落地跨境电商零售出口“9610”分单试点、首创跨区域海事远程“同装同查”……昨天，从宁波市口岸办获悉，2026年跨境贸易便利化专项行动顺利收官，宁波在半年时间内实现超10项全国首创，多项改革成效全国领先。
“这是宁波开展跨境贸易便利化改革的第九年。与往年相比，今年按照‘国家要求必落地、宁波特色重创新’的思路，改革方向更加细分，重点攻克业态创新、双向互联、改革配套等方面存在的难点与痛点。”市口岸办相关负责人说。
“新三样”、跨境电商、农食产品、保税绿燃等业态是宁波外贸新的增长点，但通关等环节存在不少堵点。
为此，宁波海事局在全国首创跨区域海事远程“同装同查”，保障全国首例新型镍氢气电池储能柜顺利出海。宁波海关在全省首创跨境电商零售出口分单试点，开展全省首票邮递渠道“TIR（国际公路运输）+跨境电商”出口业务。
中国邮政宁波市分公司国际业务负责人朱哲弘告诉记者，“TIR+跨境电商”模式精准匹配中小微电商“小批量、高频次”出货特点，可实现跨境货物一次申报、一次施封、一站直达，商品运输时效提升超20%，有望帮助打通宁波制造走向中亚及欧洲市场的新动脉。
在当前经贸局势下，提升口岸通行效率、发挥枢纽辐射优势是增强抵御外部风险能力、提升外贸韧性的重要手段。
宁波一方面聚焦船、人等生产要素，持续深化压缩船舶在泊非作业时间改革，在全国率先开展海员上岸“一件事”创新。如今，宁波舟山港国际航行集装箱船舶在泊非作业时间较年初压缩超四成，服务下地船员超2万人次。
另一方面发挥宁波海关全国首批海铁、水水多式联运海关监管试点优势，与义乌“第六港区”实现数据互联互通、监管一单到底，场地周转时间缩短1天以上，海铁联运作业效率提升20%左右，外贸箱量稳居全国第一。
同时，与合肥、蚌埠等地签署合作协议，主动赴义乌、温州等地揽货推介。
打造一流口岸营商环境，还需要在资源要素配置方面实现“硬联通”升级与“软联通”提质。
硬件方面，宁波出台全国首个城市口岸开放“十五五”规划，实现台塑等6个码头泊位对外作业，释放码头年吞吐能力1278万吨、92万标准箱；软件方面，打破部门壁垒、深化政策集成、推动业务融合，形成具有宁波特色的一体化助企帮扶机制。
一项项“首创”“试点”正将宁波口岸的通道优势、创新优势，转化为开放型经济的制度优势、发展胜势。接下去，宁波将强化口岸与产业联动，聚焦“新新三样”、北极航线等新业态、新产品、新模式，推动跨境贸易便利化改革从“重通达”向“重赋能”转变。
（通讯员 涌口岸 关萱咏）
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