当临港工业的轰鸣与澄澈蓝天同框，北仑交出了一份亮眼的治气成绩单——今年1至9月，北仑区PM2.5平均浓度降至17.8微克/立方米，同比下降16.4%，绝对值和改善幅度均列宁波市第一；全区规上工业能耗强度下降率同样位居宁波首位。
作为以石化、钢铁、能源为主导的临港工业大区，这份蓝天答卷来之不易。进入秋冬季，大气污染防控进入关键窗口期，全市秸秆焚烧防控压力加大。如何在稳住经济大盘的同时把天空“擦”得更蓝，北仑给出了自己的答案。
在宁波钢铁的高炉旁，冲渣水带着余温哗哗流出。过去，这份热量白白散进空气，如今它被管道一圈圈“收”回来，替下了原本要烧的煤。万华的粗苯胺装置也做了同样的文章，把余热导进锅炉补水系统。今年，北仑预计可减少碳排放20万吨以上。
政策资金的加持，进一步调动企业绿色转型积极性。北仑全区累计争取的中央预算内节能降碳资金和设备更新超长期国债补助超4亿元。全区26家全国碳市场重点企业全面落实碳减排责任，“十五五”期间已谋划相关项目100余个，预期减碳200万吨以上。宁波经济技术开发区（梅山片区）也成功入选全省首批零碳园区培育名单。
减排“做减法”，治污“抠细节”。北仑在浙江省省率先完成2台火电机组超超排放改造，完成42个挥发性有机液体储罐改造提升，大气绩效A级企业达19家，数量居全省第一。北仑矿石码头推进堆场防风抑尘网全合围工程，给整片矿石堆场罩上了一层“防尘罩”。
移动源的治理，则要同时算经济账和环境账。国内首个数智化立体集卡停车场项目二期主体结构已封顶，铁路穿山港站二期扩建工程全面投运，前三季度宁波舟山港海铁联运集装箱突破160万标箱，同比增长8.5%。国四柴油货车限行和高排放非道路机械禁用区同步扩围，老旧柴油货车和非道机械淘汰超过1000辆。
管住固定源、移动源，还需要智慧手段全天候兜底。当地创新构建“地基+飞航”大气环境智能监管模式，用无人机、激光雷达配上智能识别模型，实现对污染的全天候无人巡查、自动识别与精准溯源，问题发现效率提升50%以上。地面上，化工、火电片区配套绿色智慧门禁，联动港口“易港通”平台，对日均 2.5 万辆通行重卡动态管控，形成天地一体监管闭环。
秋冬季是大气污染防治的关键期，秸秆焚烧更是其中的“老大难”。依托这套“人防+技防”体系，北仑全面推行“1530”机制，发现火点后30分钟内处置完毕。截至9月底，全区秸秆焚烧30分钟处置率位居全市前列。
“我们将把秋冬季治气攻坚摆在更加突出位置。”宁波市生态环境局北仑分局相关负责人表示，下一步将加强污染天气应对、扬尘精细化管控，从严抓好秸秆、烟花爆竹管控，持续巩固空气质量优势，在临港工业高质量发展与生态环境高水平保护之间，走出一条长效协同之路。
（凤凰网宁波 金佳阳 通讯员 杜雨倩）
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