
【编者按】:在高质量发展的语境下,土地——这个最稀缺的生产要素,正经历从“增量扩张”到“存量挖潜”的深刻转向。作为北仑工业制造的“压舱石”,大碶街道直面土地资源紧约束,以低效用地改造为突破口,打出一套“向存量要空间”的组合拳。这既是发展之需,更是治理之考:空间从哪里来?速度凭什么快?中小企业怎么办?新赛道如何闯?下面发表系列报道第三篇《空气中弥漫着模具的味道》,讲述大碶从“中国压铸模具之乡”切入机器人新赛道的跃迁路径。
空气中弥漫着模具的味道——大碶从“模具之乡”切入机器人新赛道观察
“以前这里就是农村。”正午时分,大碶街道经济开发有限公司工作人员指着一幢幢拔地而起的现代化厂房自豪地说。“2024年3月,这条市政道路破土动工时,两边还是农田;两年多过去了,拓普、旭升、君灵、德业,这些响当当的大企业新厂房已经建成了”。在现场远望,四五层高的现代化厂房,或是保留混凝土原色,或是装配精致白色幕墙,已经沿着崭新的道路次第排开。
图为位于大碶街道的北仑区机器人产业园幢幢新楼
这里是大碶街道的宁波市北仑区机器人产业园。今年3月,宁波设立全省首个也是目前唯一的机器人产业先导区,北仑(大碶)正是其中之一的机器人零部件协同区域。站在园区中央,在机器的轰鸣与打桩声交织声中,一幅引领世界产业潮流的生动场景正在徐徐展开。
摆在大碶面前的核心课题十分清晰:坐拥“中国压铸模具之乡”的产业积淀,如何把深耕数十年的模具产业优势,转化为布局机器人新赛道的发展动能?
空气中弥漫着模具的味道
大碶的模具底气,有数据为证。北仑区模具行业协会实体会员单位200多家,绝大多数为中小企业;全国模具企业十强中,宁波占据8席,其中多家扎根大碶。大碶模具、压铸产业发轫于塔峙岙的小作坊,早年主要生产拖拉机、摩托车配套零部件,先后历经三次集聚搬迁,从塔峙岙到老工业园区,再到2012年规划建设的高端汽配模具园区。如今加上灵峰现代产业园二期,共集聚88家企业,其中半数为规上企业,包含7家上市公司。
新能源汽车时代,大碶模具迎来第一轮快速增长。随着一体化压铸技术逐步普及,大型压铸模具的产品单价显著提升。一套底盘一体化压铸模具,巅峰时期单价可达1900万元,利润超三成。依托这项技术,辖区不少企业乘势而上,上市主体产值可突破四十亿元,一批优质非上市模具企业年产值也可达二十余亿元。
但转型的隐忧,同样真实。新能源汽车行业市场竞争日趋激烈,行业整体利润率逐步收窄。现阶段真正投身机器人产业的企业数量还不多,整体仍处在调研研判阶段。机器人领域订单有限,中小企业获取订单难度大;从新能源汽车的高强度要求转向机器人,技术要求降低,企业原有高端制造优势难以发挥,易陷入同质化内卷。如果固守现有赛道不主动求变,就有可能错失下一轮产业风口。
大爆发的前夜
现阶段具身机器人乃至整个机器人产业正处在即将爆发的关键窗口期,发展尚未完全成熟,但地方发展必须具备前瞻眼光。这份前瞻思考,落到了一项项具体行动上——2024年3月,机器人产业园市政配套工程动工;此后园区定位逐渐清晰,从模具汽配、汽车零部件,进一步聚焦机器人产业方向;今年3月,宁波设立全省首个机器人产业先导区,北仑(大碶)成为零部件协同区。
“模具是大碶的看家产业,机器人产业可以看作模具压铸产业的延伸拓展。”大碶街道办事处相关负责人介绍,模具压铸技术可以横向迁移——给新能源汽车做的一体化压铸,同样可以用在商业航天和机器人上,技术同源。大碶不少龙头企业,或是布局航空航天相关业务,或是借助产业基金切入前沿新兴领域。
眼下,园区已落地9个产业项目。街道面向辖区企业发放机器人产业调研问卷,全面摸排企业转型意愿与转型进度,重点关注产业萌芽状态,提前挖掘潜在机会。与此同时,模具行业协会的模具行业国家标准已经落地大碶,依托本地产业基础,正全力推动国家标准向国际标准升级。
16亿元研发投入:跃迁的发动机
新赛道不是喊出来的。据统计,大碶辖区企业年度研发投入合计达到 16 亿元,在全省一个街道来说,远远高于平均水平。正是这种持续投入,让传统产业有了向高端跃升的技术底气。产业转型不是靠一句政策口号就能实现,关键在于企业本身要有向上突破的内生动力。
而大碶的另一重优势在于:这里的模具汽配企业,很多是全球顶尖企业的配套供应商,处在全球化供应链之中,可以第一时间摸到全球产业链最新的变化。技术好、投入高、靠近港口,模具汽配产业链完备——切换赛道,快而自然。政府要做的,就是在厂房、资金、土地等配套上给足支撑:容积率提升有补贴,生产性构筑物容缺处理,新项目“拿地即开工”。
“一匹黑马”与“拿地即开工”
采访那天下午,凤凰网宁波走进宁波北仑盈运达光电科技有限公司。副总经理林强介绍,公司做的是AI数据中心光模块的光引擎阵列组件,供应北美光通讯产业链头部企业。“现在AI很火,我认为光模块及其零组件发展前景看好。”
这家企业从2012年做小小的连接器线起步,2024年产值约2500万元,2025年增至8000多万元,今年目标2亿元,规划2029年做到10亿元——几乎年年翻倍。“现在客户每天每周都催着我们补货,来不及,有多少收多少。”林强坦言,企业快速成长也带来现实难题,“我们遇到的困难就是缺场地、招工难。”
图为即将搬出“蜗居”大展宏图的宁波北仑盈运达光电科技有限公司厂景
街道是怎么发现这匹“黑马”的?原来街道对200多家规上企业,按月跟踪用电量、税收、产值等核心指标,常态化开展分析研判。盈运达正是在月度研判中被“挖”出来的——订单爆发、急需拓展生产空间。街道第一时间向上对接,协调出约25亩土地,从提出需求到上会,再到土地招拍挂,一路并联推进,全力实现“拿地即开工”。青和工业社区书记姚熠萍说:“这家企业是很有潜力的,有可能要长成一只大象。”
“像这种‘潜力股’企业,很难被区级职能部门第一时间关注到,恰恰是街道、工业社区处在一线,能够及时发现企业的成长信号。”街道工作人员表示。盈运达行政、人事负责人赵艳君也感慨,企业得到各级部门的关注帮扶,真切感受到地方对科创成长型企业的重视。
从海斯曼的23天,到康煜的7倍空间,再到盈运达的25亩地——三个案例,说的是同一件事:大碶在“向存量要空间”的同时,正在“向新赛道要未来”。空气中,模具的味道还在;厂房里,机器的脉搏已经换了节拍。
【总编点评】
“模具的味道”,是几十年攒下的产业底气;“机器的脉搏”,是正在到来的未来。大碶街道的可贵之处,在于没有把新质生产力写成口号,而是落在一笔笔账上:16亿元,是街道企业一年砸在研发上的真金白银;1900万元,是一套一体化压铸模具曾经的价格;2500万元到2亿元,是盈运达年年翻番的成长轨迹。
转型,从来不是政府一句口号就能切换的。但政府能做的是,在“大爆发的前夜”提前布局——园区、政策、土地、服务,把该铺垫的铺垫好,等风来。模具产业的第二次起飞,靠的是企业向上发展的冲劲,也靠基层政府看得见萌芽的眼光。传统产业不是包袱,而是通往未来的跳板。
(凤凰网宁波频道 赖刚 鲁宽 通讯员 刘慧)