开车违规要扣分，开渔船出海也一样。昨天，记者从象山县渔业局了解到，《象山县渔业船舶记分管理办法（试行）》（以下简称《办法》）即日起落地施行。往后渔民开船出海，得像司机遵守交规一样，盯紧自己的“安全记分本”。
《办法》主要聚焦渔船安全生产，用量化记分、分级管控、教育消分的闭环，把海上安全要求从过去的“软提醒”变成与生产经营挂钩的“硬约束”。
类似于机动车驾驶证的管理逻辑，《办法》明确的记分周期与船舶法定检验周期一致，分值设1分、3分、6分、12分四档，违规情节越重，记分越高。
其中，未按规定开展隐患自查与应急演练、临水作业不穿救生衣、进出港报告不实等日常易疏忽的5类行为，每次记1分；存在重大安全隐患、“五超”作业、不服从海上救助调度等7类较重违规情形，每次记3分；发现重大事故隐患且不及时整改，故意关闭、破坏通导设施设备等5类严重违规行为，每次记6分；无证驾驶、非法捕捞、抗拒执法检查，未正确履行安全生产责任造成较大及以上等级安全生产责任事故，一次记满12分。
记分将直接关系到渔船能不能正常出海作业。一个周期内累计记满6分的船舶，将被列为Ⅱ类管控对象，纳入重点监管；记满12分的列为Ⅲ类管控对象，将被责令停航整改，同时取消下一轮专项特许捕捞资格。
除此之外，记分信息还将同步通报渔业保险机构、合作银行，与保费核算、信贷服务相关联，让违规行为不仅仅是“一罚了之”。
《办法》还明确，被记分的渔船必须完成消分清零，才能正常办理年检、换证等手续。船东和船员可通过参加线上线下安全培训、参与海上应急救援等方式抵扣记分，“以教代罚”强化船员安全意识。
象山拥有各类渔船2500余艘，数量居全国县级城市前列，作业船只密集、从业人员多，安全管控任务重。
“这套管理机制推动渔业安全监管从‘事后处罚’向‘过程管控’转变，形成‘记分—管控—整改—消分—恢复’的闭环机制。”象山县渔业局相关负责人表示，这既体现惩戒约束，也注重教育引导，有助于减少渔船带“病”出海、违规作业等行为，共同守牢海上安全生产底线。
（通讯员 董波 董坚）
