中宅矿石码头，铁矿石精准混配，把港口变作钢厂的“中央厨房”；
穿山、梅山、大榭港区，三船三燃料同步加注，“一港三供”重塑国际航运补给版图；
大榭石化基地，原油就地精深加工，从基础燃料向高端新材料延链攀升；
……
这些可见、可感的微观切片，拼合出的是中国（浙江）自由贸易试验区宁波片区（以下简称“宁波片区”）大宗商品全产业链跃迁的宏大版图。
2024年11月，国务院批复《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》，将探路国家战略资源配置的重任落子宁波。
两年间，宁波片区紧扣“储运贸工服数”六大提升行动，以系统集成的改革思维推进全链条创新。今年1至8月，北仑区完成限上大宗商品销售额1.04万亿元。这片承载国家战略的热土，正以全球视野书写着大宗商品全产业链跃迁的新篇章。
浙江自贸试验区宁波片区
储运拓界
让“空间”和“通道”长出纵深
大宗枢纽的第一道门槛在硬件。宁波片区港口吞吐量居全球前列，但土地资源寸土寸金。两年来，面对硬约束，宁波片区的储运体系向着“地上地下立体扩容”与“海陆通道全面提速”双向发力。
在穿山半岛的临海尽头，LNG储罐群展示着“储运一体”的运作逻辑。站在中海浙江宁波液化天然气有限公司的中控室里，运行部经理潘峰峰指着屏幕介绍，今年9月第三座保税储罐通过验收后，宁波“绿能港”保税库容扩展至48万立方米，成为全国最大的LNG保税仓库。
“普通储罐的货进来就要缴税，资金先压出去一大笔；保税罐相当于‘境内关外’，进罐暂不缴税，我们可以根据国际市场变化灵活选择内销、转口或加注，调配资源的主动权完全不一样了。”潘峰峰感慨道。依托这座全国最大的“保税蓄水池”，进口LNG不仅顺着地下管网化作全省三分之二的保供底气，以槽车分销至管网未及的腹地，更凭借保税政策灵活“复运出境”或开展国际转口贸易，并跨关区联动舟山气源为国际巨轮提供加注服务。从管道外输到远洋转口，保税制度让LNG在这里“存得住，更运得畅”。
不远处，三期项目首批5座全球最大27万方储罐正转入安装阶段。全面建成后，宁波“绿能港”的整体年处理能力将实现翻倍，从600万吨进一步跃升至1200万吨，大幅增强宁波在全球LNG资源调配中的枢纽能级。
宁波“绿能港”俯瞰
LNG的储运联动，正是宁波片区重构大宗商品物理骨架的生动缩影。以能源保供为起点，一张覆盖全品类、贯通海陆的储运网络正加速铺展。
地上，保税储罐群构成了能源接卸的底盘；地下，原油洞库依托三维不动产权证的制度破冰，沉睡岩层化作千亩战略空间；码头边，精混矿等“加工型储备”推动大宗商品就地增值……宁波片区突破了土地约束，构建起多维立体的储备矩阵，储备功能正从“被动保供”向“主动配置”跃升。
在“运”的维度，多式联运网络既打通了向内陆延伸的“大动脉”，也畅通了口岸流转的“微循环”。113条海铁联运线路将港口腹地扎根于全国16省70市，多式联运“一单制”与“双快模式”让内陆货物高效衔接远洋；叠加进口铁矿石“即靠即卸”、再生金属“一单到底”等智慧监管创新，集疏运体系的整体运转效能实现了全面提速。
“静”的仓储节点与“动”的物流通道，在空间重塑与制度创新中实现深度咬合。宁波片区用两年的储运拓界，兑现了大宗商品“存得下、运得快”的流转效能，进一步提升了世界一流强港的枢纽能级，为区域实体经济的发展筑牢了底座。
中国（宁波）跨境贸易数智枢纽港指挥中心
贸工聚变
让“流量”转化为“留量”
“以前单子递过去，银行一看交易两头都在境外，审核起来顾虑重重。”在宁波一家外贸企业的财务室里，负责人的这句感慨，道出了大宗商品离岸贸易长期存在的堵点。
如今这笔生意顺畅了许多。宁波片区搭建起全省首个离岸贸易综合服务平台，并落地离岸贸易印花税免征试点。这套“免申即享”的政策组合拳，配合跨部门的线上数据互通，让真实的贸易背景得以高效核验。印花税免征实打实降低了财务成本，加上核验流程简化，这里优越的营商环境正产生强大的磁吸效应。
自去年试点政策落地以来，平台已为20家企业减免印花税累计近1200万元，越来越多原本在境外流转的结算流水，正加速回流。
资金和单证沉淀下来，定价的话语权也随之扎根。万华能贸、象屿速传相继获批纯苯、聚乙烯等期货交割库，现货与期货在宁波片区交汇。企业不仅能买卖现货，还能利用期货工具锁定价格、规避风险，宁波片区服务实体经济、影响国际大宗商品走势的底气越来越足。
多元绿色能源加注服务体系
在交易规则不断破冰、政策吸引力持续增强的同时，宁波片区的实体加工产业链也在同步生长。
伴随皮带机低沉的轰鸣，一艘满载铁矿石的巨轮靠上中宅矿石码头。巨大的抓斗将不同品位的矿石精准投喂进料仓。在这里，矿石不再走“卸船、堆存、转运”的老路，而是直接进入混配线——按照内陆钢厂发来的配方，现场“炒菜”。过去，钢厂得把矿石拉回自家厂里慢慢掺配；如今，定制好的成品矿直堆直装，拉回去就能直接入炉。前三季度，近千万吨精混矿从这里发往长江沿线，为下游省下大笔物流和时间成本。
同样的“变形记”也在石化与冷链领域上演。在大榭石化基地，一滴原油穿过千万吨级炼化装置，顺着管道延伸出超高分子量聚乙烯等高端新材料，直接供应给新能源汽车和医疗器械制造；在梅山国际冷链，优质进口蛋白通过认证后，就地进入精深加工环节，单一的“保税冷库”正朝着高附加值的“蛋白工厂”加速转型……
透过这些具象的车间与产线可以看到，宁波片区正依托临港大进大出的优势，将油气、矿产、冷链蛋白等大宗原料就地转化为高附加值产品。这种由“仓储物流”向“临港智造”的延伸，不仅让大宗商品脱离了简单的搬运属性，更带动了区域制造业向产业链中高端攀升，构建起更具韧性的实体产业矩阵。
宁波片区把全球大宗商品“流”经此地的庞大势能，切实转化成了本土产业的“留量”。交易规则与制造底盘在这里紧密咬合，这片土地向世界交付的，是一条能在全球供应链中抗风浪、高产值的现代大宗产业生态链。
宁波舟山港铁路穿山港场站
服数赋能
让“软实力”成为“硬支撑”
在宁波舟山港，国际巨轮的补给场景正悄然重塑。
穿山、梅山、大榭三大港区同步联动，LNG、绿色甲醇与B24生物燃料油加注船分别靠泊，为外轮注入清洁动能。三港区、三燃料的同日作业，实现了国内首次国际航行船舶绿色燃料“一港三供”。
支撑这场多港区同步作业的，是一张跨行业、跨部门的协同网络：港航部门靠前统筹，海港集团整合码头、拖轮、引航资源，能源企业保障燃料与加注船作业，海关推行“先供船、后报关”与无纸化申报，海事依托智慧系统与立体巡航实时管控，边检部门通过“网上预报、及时办理”实现“零等待”通关服务……服务能级的跃升与数字底座的支撑已融为一体。
软环境正在这里重塑，宁波片区加速向高能级国际航运服务集聚区迈进。今年1至9月，北仑航运服务集聚区营收突破505亿元，宁波舟山国际航运中心发展指数历史性跃居全球第六。这种服务能级的跃升，直接体现在政务与口岸流程的持续简化上：全国首创的海船开航“一件事”将12项政务服务集成办理，时限压缩超90%，并于今年7月正式升级为全国顶层政策，大幅降低了航运企业的制度性交易成本。与此同时，片区依托海事金融服务平台、涉外法治服务联盟和“抵岸工作室”等多元载体，不断延伸航运金融、海事仲裁与船员服务链条，推动口岸综合服务生态向国际化、便利化加速跃升。
在数字化方面，宁波片区正用数字技术重塑大宗商品的底层信用与贸易规则。片区已成功招引培育66云链、大宗易行等10余家大宗商品数字化平台，数字生态圈持续扩容。面对大宗液体货物确权困难、难以作为融资押品的行业痛点，66云链搭建起可信数字仓单平台，用物联网和区块链让液体货物拥有了不可篡改的“电子身份证”，累计帮助中小企业融资超2.4亿元。与此同时，大宗易行拿下全球首家vLEI授权发行机构资质，在数字贸易的身份认证与电子提单规则上，为中国企业争取到了国际话语权。
随着各项改革举措落地，宁波片区正把具体的“北仑解法”，沉淀为可复制、可推广的制度创新案例和行业标准。
“我们始终坚持着‘为国家试制度、为地方谋发展’的初心。”北仑区副区长、宁波经开区管委会副主任任锦群说，扩区以来，宁波片区累计已有66项创新成果入选省级案例，42项全国复制推广、44项全国首创。“下一步，我们将更加主动拥抱国际高标准经贸规则，在产品标准、制造标准、大宗贸易、港航服务等领域更加积极地开展国际对话交流活动。”
一吨吨铁矿石在这里定制混配、一滴滴原油在这里裂变为新材料、一张张数字仓单在这里换来真金白银……两年，700多个日夜，宁波片区完成了一场从“物理储运”向“价值重组”的深刻跨越，成为能够调配资源、输出规则、抵御风浪的“中枢”。
时代浪潮奔涌向前，当全球资源在此汇聚、流转、增值，这片向海而生的热土，正乘风破浪、勇立潮头，在世界经济的大局中，刻下属于自己的新坐标。
来源：北仑发布
