3月中旬，11位全国“两会”的宁波代表陆续回甬，而此刻反映宁波商帮精神的电视剧《向东是大海》正在中央电视台热播。东风压倒西风，东风送暖，万物繁荣。全国两会的宁波代表们代表着700多万宁波人民的心声与意愿，犹如一股春天的力量，向东是大海——宁波将代表国家的力量发展中国海洋经济；向东是力量——宁波将秉承东风的社会主义精神坚持改革开放，为中国的繁荣强盛继续做出榜样！……
“实施无纸化申报，符合国际贸易和现代物流发展的客观规律，有利于降低进出口企业通关成本，提高企业竞争力，促进贸易便利化。”……[详细]
“2002年实施的《中华人民共和国国际海运条例》规定，外国班轮公司无法在我国沿海干线港口之间进行捎带运输。这严重影响我国沿海干线港国际中转业务的发展。”……[详细]
全国政协十一届五次会议期间，宁波的3名全国政协委员王卓辉、成岳冲、李立新一共提交各类提案21件、大会发言材料3件。其中，《关于支持宁波建设海洋经济发展核心示范区的建议》、《关于赋予国家高职教育综合改革试点城市更大先行先试权限，加快高职教育改革和发展的建议》、《关于进一步拓宽中小微企业融资渠道，促进中小微企业健康发展的建议》等一系列提案引起了较大的社会反响。
王卓辉，男，1948年1月出生，浙江宁波人。曾任解放军某部排长、参谋，宁波地委办公室秘书，市委办公室副主任、主任，镇海区委副书记、书记，市委常委、镇海区委书记，市委常委、秘书长，市委副书记，市委副书记、政法委书记，市委副书记、市委党校校长，市委副书记、市政协主席、党组书记、市委党校校长。 第十届全国政协委员、第九届浙江省政协委员。
成岳冲，1962年9月出生，浙江慈溪人。1983年7月参加工作，中国民主同盟盟员。华东师范大学历史系中国古代史专业研究生毕业，历史学硕士，讲师。曾任宁波师范学院政史系讲师，宁波市政协办公厅文史处副处长、处长兼民盟宁波市委会副主委，民盟宁波市委会副主委、海曙区副区长，民盟宁波市委会主委、海曙区副区长，副市长、民盟宁波市委会主委。
李立新，利时集团董事长兼CEO，利时集团多年位居中国民企500强、中国制造业500强之列。有“亚洲日用塑胶大王”和“浙江商贸流通巨擎”之称。第九、十、十一届全国政协委员，中华全国工商业联合会执委、全国青联委员、中国塑料加工协会副会长。
融资难、成本高、负担重，眼下不少企业步履维艰。在2012年全国两会上，来自宁波的代表和委员呼吁为企业减负，帮他们渡过难关，而减税，无疑是其中最能打动企业家的声音。[详细]
现在企业所得税是25%，希望能够减到15%，抵扣扩大；也希望增值税由17%减至10%左右。[详细]
企业可以把节省下来的部分资金，用于增加员工工资、开发新产品、提高产品的科技含量和附加值。[详细]
要为企业省出转型升级的钱，不止降税率这么简单。造成一些企业，特别是纺织企业税赋过重的主要原因是产品研发及品牌营销等投入不允许作为进项税扣除。企业难于将较大的投入用于产品研发及品牌创建活动，使企业从生产型企业向创新型企业转型步履艰难。[详细]
中小企业的倒闭潮拷问着民营企业发展的未来，而另一方面大量的民间资本却投资无门。如何实现二者的优化对接？全国政协委员、宁波市工商联副主席、利时集团董事长李立新认为，要给民间借贷合法身份。[详细]
我国实体经济体系已经高度多样化、多元化、复杂化，可我们的金融体系却是相对单一，金融创新不足。。[详细]
要在民间资本和中小企业之间架起一座畅通无阻的桥梁，就要给民间借贷一个合法的身份。[详细]
建议逐渐改变现在银行流动资金贷款统放统收为主的管理模式，按企业资金周转实际情况，灵活、科学、合理地安排贷款的期限和放收，在符合一定条件的情况下，企业贷款到期可自动续转或展期，以减轻企业临时转贷的压力。[详细]
对于小贷公司，建议纳入国家对农村信贷财政补贴的范围，同时在加强监管、规范发展前提下，对金融生态优良、小贷公司运作规范的区域，可以开展小额贷款向村镇银行或有限牌照的金融机构转型的试点。[详细]
建议建立独立的业务条线、管理标准、审批流程、绩效考核体系以及尽职免责制度，以提高基层经营单位及员工服务小微企业的积极性与效率。[详细]
建议通过加快利率市场化推动银行实现经营模式转型，更加主动地开拓小企业市场，同时要合理降低中小企业集合融资的门槛与要求，让直接融资工具更多惠及中小企业。[详细]
温家宝总理去年10月在浙江调研时曾指出，当前关于企业划型的标准不切合实际，还仍需进一步明确小型、微型企业的概念与标准。希望能够尽快出台相关政策，让金融机构在金融创新、产品设计、数据统计等方面作出安排。[详细]
全国政协委员、利时集团董事长李立新准备了10个提案，件件聚焦关于社会热点。比如，在谈到“柴油荒”问题时，李立新认为，是石油巨头的垄断制造了一次次“油荒”，应该调整这些巨头的高额利润让利于民。 [详细]
李立新委员认为，“中石油”、“中石化”等国有石油巨头在国内石油行业控制着上游的石油资源开采权，在中游控制着炼油企业的生产加工权，对外掌握着原油、成品油的进口权，市场主体单一。“油荒”的频发，是国有石油巨头“绑架”民营成品油批发、零售企业所致，是他们不愿让丰厚的利润从自己手中流走，让民营油企分享。 [详细]
为什么要垄断？李立新委员说，最大的理由或说法就是，石油是经济命脉，关乎国家能源安全乃至经济安全，所以要以国企垄断的方式保证这种安全，维护国家利益。这种说法很冠冕堂皇，的确，保证国内油料供给是石油垄断的最大目的之所在。但问题是，我们容忍了垄断的弊端，却没能换来国内油料的供应保障。“既然垄断无法保障我国的油料供应，那么打破垄断也就成为一种选择。” [详细]
2012年全国两会，她关注的是——外来工的子女教育，特别是异地高考户籍限制和流动人员子女入学难问题。尤其关注城市随迁子女教育问题，期待出台随迁子女就读地高考政策。她告诉记者：“我身边也有很多外来工同事面临同样的问题，孩子入园难、进公办小学难，稍大一点又不得不面临离开父母回原籍中考高考，这些问题既影响家庭稳定，又影响企业用工。” [详细]
全国政协委员、宁波市副市长成岳冲表示，宁波市2012年将采取新增地方财政优先安排教育投入、适当调整原有支出经费的分配比例和确保拿出土地出让金净收益的10%作为教育投入，三个措施保障完成国家教育投入的目标，开启宁波教育新篇章。[详细]
全国政协委员、利时集团董事长李立新在提案中建议，通过改革户籍制度、畅通产业渠道、建立城乡一体化的社保体系，加快农民工融入城市的进程。 [详细]
李立新委员认为，促进农民工融入城市，促进农民工市民化，是社会发展和进步的象征。与老一代农民工相比，新生代农民工文化程度相对较高，思想敏锐，公平意识增强，向往城市生活和工作环境，融入城市意愿强烈。 [详细]
李立新委员建议，要大力推进城乡、区域间公共服务均等化，尽快建立城乡一体的社会保障体系。目前，可采取差别化政策，畅通新生代农民工融入城市的制度渠道。中小城市、小城镇应尽快取消实现稳定就业创业农民工的落户准入门槛；大城市和特大型城市也应积极研究放宽相关政策。 [详细]
《中华人民共和国国际海运条例》第二十八条，使外国班轮公司无法在我国沿海干线港口之间进行捎带运输。受此法规约束，班轮公司只能把我国干线港的集装箱带到境外港口进行中转，从而使韩国釜山等港口国际中转迅速发展，我国相关港口干线中转却发展滞后。据悉，今年1月份，釜山港本地进出口货物仅为105.9万标箱，同比下降1.1%，相反中转货物为69.9万标箱，增幅高达22.9%。[详细]
这一规定的存在，削弱了国内港口支线产业的发展，增加了我国港口对境外枢纽港的依赖性，影响了我国外贸运输的安全，同时，还影响我国干线港口物流产业链的发展。所以，为了尽可能支持我国航运企业的发展。基于目前实际上把干线港之间捎带中转的市场拱手让给了境外港口。他建议对《中华人民共和国国际海运条例》第28条规定作适当的修订，允许外国干线班轮公司在我国的沿海干线港口间“捎带”其承揽的外贸集装箱货物。 [详细]
提案1：关于改革户籍制度、畅通产业渠道、建立城乡一体社保体系，加快推进新生代农民工市民化进程的建议
提案2：关于建立信息共享、社会监督、依法惩处三大机制，实现保障房分配公开公平公正的建议
提案3：关于进一步拓宽中小微企业融资渠道，促进中小微企业健康发展的建议
提案4：关于在全国范围内取消公职人员公费医疗，加快实现全民医疗服务均等化的建议
提案5：关于打破国企石油垄断，从根本上治理“油荒”的建议
提案6：关于制订公民救助行为保护法规，确保救助人合法权益的建议
可以说雅戈尔是宁波企业界的骄傲，而雅戈尔集团董事长李如成也可以说是“新宁波帮”的一个榜样人物。已多年不愿在媒体上过多露面的雅戈尔集团董事长李如成，在2012年全国两会上，自然成为媒体关注的焦点。[详细]
从7000年前宁波先民的“刳木为舟、剡木为楫”，到唐代中日“海上丝绸之路”的扬帆启航；从五口通商、西潮东卷，到包玉刚集大成，“宁波商帮”敢于弄潮的海洋性格，注定了当代李令红们和宁波港的崛起。[详细]
宁波代表在2012全国两会上
提案7：关于大力支持民营企业“走出去”的建议
提案8：关于进一步完善民间借贷规范化管理制度的建议
提案9：关于加快长三角区域大气污染联防联控的建议
提案10：关于加快推进利率市场化的建议
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策划：兰马 杜锡平 编辑：鲁冠芬 美编：俞益婷
