杭州湾大桥上一轮胎掉落 致一车“中枪”四车追尾

轮胎滚落在第一车道内。

红色别克车撞上了轮胎后，又刮蹭了中央护栏。

白色大众车引发4车追尾事故。

昨天傍晚17时27分许，在G15沈海杭州湾跨海大桥往福建方向1393公里处，一辆悬挂着宁波牌照的红色货车缓缓驶过。突然间该车右后轮胎脱离车身，向着中央护栏滚了过去，在碰到中央护栏后该轮胎反弹到第一车道内躺下，由此引发了一系列的事故。

轮胎滚失的红色货车慢慢地继续往前惯性行驶，最终停在了距离散落轮胎前方800米左右的第一车道内。高速上这连串的状况被大桥监控中心发现。深知该情况危险性的值班民警，第一时间通知就近的高速交警巡逻车、联勤部门前往现场。

高速公路上情况瞬息万变，就在高速交警赶往现场的路上时，17时32分许，一辆悬挂着宁波牌照的红色别克轿车在第一车道内撞到了散落在车道内的轮胎，之后别克小轿车又蹭上了中央护栏，最后停在第一车道内。而该轮胎又因为碰撞的冲击力弹到了第二车道略有刮擦到在第二车道内行驶的银色小货车(小货车因无车损稍后自行驶离)。因为一二车道内均有事故车又有一个大轮胎躺在第一车道，后方车辆为避让开始拥堵起来。

17时34分许，在事故后方又发生一起4车追尾的事故：一辆白色大众轿车追尾了在第一车道内的黑色别克轿车，白色大众轿车发生碰撞后，车身右倾碰撞了在第二车道内行驶的大巴车，又碰撞了在第一车道内的白色起亚轿车，而黑色别克在被追尾后也碰撞了白色起亚轿车。

惹祸的轮胎。

17时36分许，施救联勤巡逻车到达了事故现场，2分钟过后，交警巡逻车也到达现场，遏制了后续事故的进一步发生。所幸最终该系列事故并无导致人员伤亡。后根据红色货车驾驶员邱某描述，该车右后轮脱离车身的原因是螺丝未拧紧。而在解释为什么最终停在第一车道时，邱某说当时因为车身倾斜，他不敢乱打方向，只是牢牢地把住方向，车子自己就驶向第一车道内了。

红色别克轿车驾驶员徐小姐说，当时是打算回宁波去的，当发现车道内有散落物时，已经来不及避让了，然后就撞上了。

白色大众轿车驾驶员王某说，当时他车速100码左右，等发现前方车辆速度很慢时距离已经很近了，虽然赶紧采取制动措施，但为时已晚，所幸人无大碍。

最终高速交警认定，17时32分的事故由红色货车驾驶员邱某承担事故全部责任，17时34分的事故由白色大众轿车驾驶员王某承担事故全部责任。

高速交警提醒：货车发车前一定要仔细检查车况，千万不能让车辆“带病上路”。在高速公路上要注保持安全间距。在路面干燥的情况下，车间距离不小于车速的数值。如车速为80公里时候不小于80米，时速为100公里时候不小于100米。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时，应增加一倍以上距离。另外夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地。