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宁波部分地铁口违停车辆排队 停车场里却冷冷清清


来源:现代金报

去年5月30日,宁波轨道交通1号线一期开通投入使用,对于地铁沿线市民来说,出行是方便了许多,路程短的走几步,路程稍远的开车到站再换乘地铁。保安告诉记者,停车场配有100多个车位,如今每天进出车辆不过50辆,“基本上都是白天停,晚上很少,过夜也便宜,累计不超过3元。

去年5月30日,宁波轨道交通1号线一期开通投入使用,对于地铁沿线市民来说,出行是方便了许多,路程短的走几步,路程稍远的开车到站再换乘地铁。

前几天,网友“suanququ”在论坛发帖称,车子停在高桥站附近的路边被贴罚单了,“今天下班,突然发现所有车都被贴了罚单,让我们辛苦一天坐着便捷的地铁到来的上班族是何种感受……”网友对此似乎颇有微词,到底是什么情况,记者去实地进行了调查。

大家都有怨言

附近居民说地铁口车子乱停,车主说被逼无奈

昨天中午12点半,记者来到高桥站,走出地铁站可以看见,中山西路延伸段两侧非机动车道内停了不少私家车,零零散散延伸数百米,记者大致数了下,近50辆车。

“这几天好多了,以前最多时有200多辆。”地铁站一位工作人员说,“前段时间交警在贴牌,这几天少了。”

看来交警贴牌确有其事,为什么突然整治?

这位工作人员说,之前违停车子是一辆辆斜着停在路边,车头在非机动车道,车尾横占在机动车道上,“骑电瓶车的只能借道机动车道,很危险。现在都不那样停了。”

正如工作人员所说,记者在现场看到,违停的私家车头尾相接停靠在非机动车道内,每一辆经过该路段的电瓶车只能在机动车道中央行驶,途经的公交车也都自然而然放低车速,缓慢通行。

头尾相接的停法使得停的车自然少了,那么其他车子去哪里了?记者在现场看见,路边道路施工区域内停放了一些私家车,而在和中山西路延伸段交叉的杨家漕路上,停放的私家车可以说是密密麻麻。

●附近居民

郑女士在杨家漕路边开了家五金店,提起停在店门口的这些私家车,她一肚子火。

我投诉了很多次了,都没有效果。大部分都是换乘地铁的人开的车,一停就是一个白天,严重影响了我装货卸货。

有次气不过就和车主理论,但被对方顶了回来,他说路又不是我开的,关我什么事。所以只好让丈夫把自家电瓶车摆在店门口路边,占个位置供装卸货使用。

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[责任编辑:蒋中杰]

标签:高桥站 低车速 徐家漕

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