雷克萨斯CT200h价格亲民养车不贵

雷克萨斯于10月26日公布了CT200h的最终售价区间：27.9-44.5万元。作为雷克萨斯品牌在中国市场的入门级车型，CT200h将与奥迪A3、宝马1系等车型争夺豪华紧凑型车市场份额。这款以低油耗著称的豪华车竞争力究竟如何，下面就让我们一起来分析一下

雷克萨斯CT200h

车内空间是家用车消费者在够车首先考虑的因素，因为他们需要一款可以载着4名成年人舒适外出的交通工具。车身尺寸方面，雷克萨斯CT200h的长宽高分别为4320mm、1765mm、1440mm，轴距2600mm。从车身尺寸上看，它达到了两厢紧凑型车的标准，与宝马1系、奥迪A3等车型相差不大。

雷克萨斯CT200h

　　因为有了不错的车身尺寸做基础，让雷克萨斯CT200h在车内空间表现方面达到了让人满意的水准。从笔者的实际乘坐感受上看，它甚至要优于轴距更长、以操控性为卖点的宝马1系。后行李厢容积方面，CT200h在标准状态下的容积为375L，放倒后排座椅之后可以达到985L;同级别竞争对手奥迪A3则是370L和1100L。就整体空间表现来衡量，雷克萨斯CT200h要略优于宝马1系与奥迪A3不相上下。

　　动力表现基本够用 低油耗是最大卖点

　　与采用传统汽油发动机的奥迪A3、宝马1系相比，配备混合动力系统是雷克萨斯CT200h重要卖点之一。在柴油轿车因处处受限尚未普及的情况下，混合动力车也成为很多国内消费者心中低油耗车的代名词。

　雷克萨斯CT200h的动力系统由汽油发动机和电动机两部分组成。其中1.8L 5ZR-FXE发动机的最大功率、扭矩分别为73kw/5200rpm、142Nm/4000rpm;电动机的功率为60kw、扭矩为207Nm。在两者的共同作用下，车辆的综合功率可以达到100kw，接近传统2.0L自然吸气中级车的水准，略高于奥迪A1 1.4TSI车型。变速箱方面，CT200h采用的是电子无级变速系统ECVT变速箱，平顺性出色是它的最大特点。

　　来自雷克萨斯官方网站的数据显示，CT200h的0~100km/h加速时间为10.3秒，最高车速为180km/h，虽然低于奥迪A3 1.4T的9.5秒、203km/h和宝马120i的9.2秒、213km/h，但对于一款强调经济性的家用紧凑型车来说，它的表现还可以接受。考虑到国内大多数高速公路的最高限速不过120km/h，CT200h的动力性对于普通人来说已经完全够用，毕竟它的定位并不是运动型轿车。

　　燃油经济性出色，是雷克萨斯CT200h的卖点。据雷克萨斯公布的官方数据显示，CT200h的百公里综合油耗为4.6L，仅与传统1.0L微型汽油轿车相当。除了较低的油耗之外，可以使用93号汽油也是它的优势，因为奥迪、奔驰等豪品牌车型大多需要使用97号汽油。