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汽车盛宴 直击2011迪拜国际车展


来源:新浪汽车

2011年11月10日如期而至,摸索着来到迪拜的世贸中心,在媒体中心找到了我的胸卡,随着车展工作人员步入展厅,开始了这个中东地区最重要车展的奇异之旅。2011年11月10日如期而至,摸索着来到迪拜的世贸中心,在媒体中心找到了我的胸卡,随着车展工作人员步入展厅,开始了这个中东地区最重要车展的奇异之旅。

很早就被指派去往迪拜报道迪拜车展,虽然迪拜早就被我们称为梦幻般的城市,但这对于公司和我来讲都带有一丝冒险的意味,文化、习俗、语言,甚至货币,都是我从未接触的领域。由于国内网络的原因,所有关于迪拜车展的消息都是以前的,我只能拐弯抹角地登陆上“2011 Dubai Motor Show”的官方网站,注册好记者信息,预定完机票酒店,打印好所有文件,心中依然忐忑。

2011年11月10日如期而至,摸索着来到迪拜的世贸中心,在媒体中心找到了我的胸卡,随着车展工作人员步入展厅,开始了这个中东地区最重要车展的奇异之旅。

由于贸易与历史的原因,美国汽车在这里有相当大的保有量,生活中的汽车使用文化也比较美式,而北美品牌也视中东地区为重要的市场,性能的、豪华的、越野拉货干粗活的,在这里全能找到。

很可惜,这次没有看到林肯,虽然从网络上我们可以看到全新的设计语言正在使林肯走向未来,但昔日与凯迪拉克抗衡的美式豪华品牌近几年表现依然有些疲软。不过母公司福特也带来了福特品牌的强势产品。

克莱斯勒与菲亚特结合以后变得柔和很多,美式的霸气少了很多。我曾经一度认为在通用集团亚洲化与福特集团欧洲化的情况下,克莱斯勒公司的产品才是真正保留美式设计语言,不过现在仿佛也在改变,不知各位是喜欢现在的克莱斯勒还是原来的呢?大家够买美国车,是喜欢美国做的本土车,还是美国味道的车呢?

新款300C没有了老款的张扬,横劲少了很多。

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[责任编辑:王瑾芸]

标签:迪拜 汽车 品牌 国际车展 饕餮盛宴

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