【资讯】广州车展自主品牌遇冷
2011年11月22日 10:06
来源:第一财经日报 作者:王丽歌
雷诺汽车大中华区负责人陈国章解释,由于宏观环境的变化以及车市消费结构的调整,市场的投资热潮明显降温,趋于观望。长安福特马自达销售公司总经理何骏杰表示,新能源汽车距离消费者还有一段距离,公司将运用传统动力总成技术提高汽车燃油经济性。
今年车市有点冷。已经开幕的广州车展上,不但车企大老板缺席,汽车厂商的大喇叭音响也降低了几个分贝。
这从行业大背景可窥探一二。从年初限购令到油耗准入政策实施,再到购车优惠政策退出以及节能汽车补贴门槛提高等,消费市场已经波动。
中汽协统计,10月份,汽车产销环比下降分别为1.99%和7.37% 。车市下滑,自主品牌面临边缘化。今年1~10月自主品牌市占降至31.1%,同比下降1.8%。
吉利和奇瑞都没推出新车型,这大概能看出它们的变化:不再贪图多款。
“车展现场,整体都表现较冷。不仅自主品牌厂商很少推出新车型,推出新车型的合资公司也比较少,更别提概念车和首发车型。”吉利汽车相关负责人告诉记者。
雷诺汽车大中华区负责人陈国章解释,由于宏观环境的变化以及车市消费结构的调整,市场的投资热潮明显降温,趋于观望。
新能源汽车鲜有厂家推出新款,福特等厂商已掉头挖掘传统能源汽车市场。
长安福特马自达销售公司总经理何骏杰表示,新能源汽车距离消费者还有一段距离,公司将运用传统动力总成技术提高汽车燃油经济性。
自主品牌车市冷,豪华汽车品牌倒信心倍增。
记者在现场看到,宾利带来ISR敞篷版,全球限量100辆,中国配额仅10辆。同时,它还带来专为中国打造的Linley for Bentley欧陆飞驰限量版。售价在147.6万~167.1万。保时捷新911、玛莎拉蒂和法拉利等豪华品牌也在广州车展推出新车型。
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