杭州湾跨海大桥大雪中那些可爱的人

杭州湾跨海大桥辖区高速民警水心胜：

巡逻车上有矿泉水、饼干、泡面，但很少有民警吃到自己嘴里

水心胜：“我们遇到过很多次冰雪天气。渐渐地，我们有个了不成文的做法。上高速前，会买点矿泉水、饼干、泡面，带到巡逻车上。不过这些干粮，基本上民警们自己都是吃不到的，因为都会分给那些在滞留点等候的车主们。

一旦出现了封道，分流点车辆滞留，车主们苦苦等待，这时候，这些巡逻车上的干粮就起作用了。车上的泡面，一般分给货车司机，因为他们车上都会备着热水。能直接干吃的饼干等，就分给小车司机。

这次冰雪天，滞留在路上，特别冷。很多司机开着空调，把车子电源耗尽了，抛锚在路上。可那会儿很多追尾事故发生，拖车也忙得应接不暇。1月3号那天，下着鹅毛大雪，我开着巡逻车，给那些没有电的车子都搭电了。

也是那天晚上，我遇到了一对母女，也是因为事故车辆抛锚了。我赶到的时候，她们缩在车子瑟瑟发抖，我把她们安顿到了我的巡逻车上。等到事故处理好了，她们才离开。我没有想到，后来这对母女还特地打电话到指挥中心找我，想说声谢，我反而很不好意思。”

杭州湾跨海大桥清扫车司机老陈：

两个月没回家了

大雪纷纷扬扬下了好几天，杭州湾跨海大桥宽35米，长36公里，126万平方米的桥面上积雪厚厚一层达到了7厘米。

因为桥面不接地气，没有地热，雪融化起来比普通高速公路还要慢，负责大桥养护的宁波市公路局路桥工程处养护中心配备了两台飞机式除雪车，司机老陈已经有两个月没回家了。

从2008年5月大桥通车以来，他就是大桥上清扫车的专职司机，近期是他最忙碌的时段，早上7点半上桥，不管白天黑夜都会接到紧急指令，随时待命的他索性就睡在养护基地的宿舍里。

昨天天气情况好了一些，刚从元旦黄色预警中忙过来，老陈吃力地躺在宿舍床铺上，他说最想好好睡个觉。

1月2日，早晨4点多老陈就起来了，跟另一名同事一起上桥除雪，尽管长年累月的工作已经习惯，但老陈还是会觉得孤独。

“两小时轮班开车，跟我搭档的是慈溪本地人，比我年纪还大，一般先睡会。有时望着车窗外的星空和海面，感觉整个世界只有我一个人，前方是白茫茫一片，踩着油门感觉开不到头，只能靠听收音机打发时间。”老陈描述起自己的工作状态。

1月3日晚上6点，雪下得更大，大桥已经封了，老陈要趁着这段时间上桥除雪，一个来回72公里，3个车道，一趟下来已经到了第二天早晨7点多。

老陈对记者说，白天黑夜再辛苦都不怕，就是回家时间比较少，女儿刚上小学，一点都照顾不到。