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造最安全、最环保、最节能的好车


来源:东方精英

做2011年的上海车展上,吉利集团的表现绝对称得上是车展的主角:一共参展37款整车车型,其中6款是第一次亮相的新车,并且将在未来陆续上市;总参展面积达3000㎡,不仅雄踞自主品牌榜首,也在整个参展企业

做2011年的上海车展上,吉利集团的表现绝对称得上是车展的主角:一共参展37款整车车型,其中6款是第一次亮相的新车,并且将在未来陆续上市;总参展面积达3000㎡,不仅雄踞自主品牌榜首,也在整个参展企业中名列前茅;在新能源上的表现更是风云整个车展,单独组建了低碳技术主题公园,连科技部部长万钢也不惜屈尊一探究竟。

从混沌到清晰;从低端到中端;从国内到国际;从产品到品牌;从价格到价值;经过十几年的发展,吉利汽车的品牌战略发展方向越来越清晰了。

《东方精英》:从豪情、美日到帝豪,再到收购沃尔沃,一路走来,是一种什么样的精神在支撑着吉利汽车?   
    李伟平:浙江吉利控股集团有限公司1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展。吉利的发展史,就是一部中国民族汽车工业自主创新发展的成长史。  
    1998年,第一辆吉利车下线。之后在短短的几年间,吉利研发并投产吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、海域、海尚、海迅等经济实用的车型,又再接再厉,推出了自由舰、金刚、远景、海峰、海悦五种新车型,成为吉利主力产品;2011年上海车展,吉利集团一共参展37款整车车型,其中6款是第一次亮相的新车,并且将在未来陆续上市。    
    吉利已经推出和即将推出的所有车型中,没有任何一款的设计是“外来”的,全部是吉利人自主研发、自主生产,完全拥有知识产权,是最纯粹的民族品牌。   
    在没有任何与外方合资的条件下,吉利先后成立的吉利汽车研究院、发动机研究所、自动变速器研究所和电子电器研究所,目前研发团队已达到一千余人的规模。每年可推出4-5款全新车型,目前吉利自主研发能力和创新能力在中国轿车界堪称领先。吉利已经把造车理念从“造老百姓买的起的好车”,提升到“造最安全、最环保、最节能好车”的新高度。   
    自主创新、大胆尝试:吉利迄今获得专利成果2000余项,其中发明专利200余项;自行研制的CVVT-JL4G18发动机处于国际先进水平;自主研发的Z系列自动变速器,填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖;自主研发的EPS,开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统的先河;2008年北美车展首发的BMBS爆胎监测与安全控制系统,突破了行业的一项安全技术瓶颈,获得车展“科技创新大奖”。
 
    《东方精英》:吉利汽车的出口之路走的并不轻松,能介绍下,吉利汽车的出口情况,以及你们未来的打算?  
    李伟平:吉利汽车2009年出口18503辆,2010年出口21583辆,2011年预计38000辆。到2015年,吉利争取达到二分之一的产量用于出口。
 

《东方精英》:一些人认为国产车的可靠性不高,到底问题出现在什么地方?现在吉利汽车质量标准,在同业当中处于什么水平?     
    李伟平:技术是汽车企业看家本领,同时也是核心竞争力,技术领先方能品质卓越。2007年,吉利发布《宁波宣言》开启了战略转型之路,提出了“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的目标。对汽车安全性能的追求成为吉利企业战略。2008年7月,吉利远景成为自主品牌第一款C-NCAP四星轿车。2009年吉利熊猫以45.3分的测试成绩,成为C-NCAP历史上第一款五星级A00级别小车,创造了“小车大安全”的汽车佳话。    
    时隔一年,2010年第四批C-NCAP的碰撞测试中,帝豪EC7再创辉煌,以46.8分的高分荣膺五星安全桂冠。这一成绩不仅刷新了自主品牌的得分记录,树立了自主品牌的安全新高度。还力压群雄将30多款合资品牌车型甩在身后,令国人扬眉吐气。这不仅标志着吉利汽车的安全性能已远远超越了自主品牌的平均水平,成为自主品牌进军中高端的风向标,并且已经具备了与外来品牌一比高低的实力。 
    C-NCAP作为国内最为权威的汽车安全碰撞机构,有着严格的规则和要求,尤其是在四星、五星的档次,每0.1分都是一个跨越。据权威统计,从2008年到2010年的三年中,共有39款自主品牌车型参加C-NCAP碰撞测试,获得五星的只有5款,其中吉利独占了2款。这充分证明了帝豪EC7五星安全的含金量,也证明了吉利在被动安全技术方面自主品牌名副其实的领军者。
 

《东方精英》:有人说帝豪的油漆可以喝,听起来有些不可思议,请问这是真的吗?  
    李伟平:吉利汽车的使命就是要“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”。随着人们对环保要求的提高,汽车作为一种消费产品也要用环保和安全的高标准。目前,95%以上国内的车型,包括合资企业,欧洲60%左右,美国大概70%-80%左右都是采用溶剂型的面漆涂料,但是溶剂型叫产品性涂料,到目前为止它的成本比较低了,采购成本比较低。但是这次帝豪EC718从设计的时候就选用水性涂料,水性涂料从欧洲才刚刚开始。水性涂料主要是体现在环保上面,但它的成本会高很多。也就是说,它在工厂生产的过程中,对所有的工作人员没有任何的一点影响,因为它不含有任何的有害物质,尤其挥发出来一些气体,不需要经过任何的处理,也就是说,他对人不含有任何的有害物质,传统的油漆含有一定的有害物质。这种保护,从制造生产过程开始,包括对用户对制造工人,从油漆我引申到我们的室内气味的问题。我们可以比较一下,你可以和其它的同级车,甚至比它更高档的其他产品车型,把门打开闻一下里面的气味,可以比较一下,EC718没有任何甲醛的气味。这就是吉利对用户、对环保的重视。不仅对用户负责,同时我们在制造生产过程中也要对环境负责、对社会负责。所以这次我们这条生产线、涂装厂可以成为中国的环保模范。别人也说,你和其他的合资企业造的一样就可以了,为什么花这么大的成本?这些方面可以充分的体现出来,吉利是对社会负责,对用户负责,是一个完全注重品牌、注重信誉的公司。
 

标签:top50 宁波 品牌 吉利

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