轨道交通2号线1期16个站全面施工

记者从1月4日召开的宁波市轨道交通安全生产会议上获悉，去年一年，轨道交通建设工程全年未发生人员伤亡事故。从2009年3月1号线世纪大道站前期施工算起，轨道交通已经实现安全生产超1000天。

据介绍，在宁波轨道交通安全生产管理上，有一套完整的组织体系、制度体系、责任体系、应急体系、风险防控体系和奖惩体系。去年一年，各级安全教育培训共 有600多场，培训人员10000多人次，各类安全检查1648次，各类安全应急演习28次。同时，基坑开挖采取了有效措施进行保障，保障措施细到每块板 的浇筑，盾构推进及进出洞也进行了风险控制，全年盾构机始发25次，接收18次，盾构推进及进出洞实现“不破、不裂、不浮、不沉、不漏”“五不”安全控制 目标。 

记者了解到，继1号线地下车站主体结构施工结束之后，2号线的施工又是一个新的考验。2号线一期工程机场站、启运路站等16个 站点和1个明挖区间全面实体施工，栎社新村站、客运中心站、丽园南路站（A区和C区）、桃渡路站（一期）、环城北路站、孔浦站等7个基坑开始开挖施工，轨 道交通安全施工仍不是终点。 

（记者 吴明京 通讯员 徐昭）