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中山路整治试行新工艺 可避免道路不均匀沉降


来源:宁波晚报

记者昨日从市前期办获悉,日前中山路综合整治工程(前丰街至环城西路段)进行了连续配筋混凝土基层试验段施工。根据中山路综合整治项目施工图设计要求,建成后中山路全线主车道(除各交叉口外)均采用连续配筋混凝土作为道路基层,该类型道路基层在我市大范围应用尚属首次。

记者昨日从市前期办获悉,日前中山路综合整治工程(前丰街至环城西路段)进行了连续配筋混凝土基层试验段施工。市政安全质监站及工程建设、设计、监理等代表参与现场工序指导、监督及验收。

根据中山路综合整治项目施工图设计要求,建成后中山路全线主车道(除各交叉口外)均采用连续配筋混凝土作为道路基层,该类型道路基层在我市大范围应用尚属首次。

据了解,连续配筋混凝土刚性基层是在混凝土中配置了连续的纵向钢筋和一定的横向钢筋,并在板块通长范围内(交叉口至交叉口之间)连续浇筑,道路纵向不设置横向断缝。由于混凝土收缩所产生的横向裂缝,会因为钢筋的作用而受到限制,不会发展过大,将会有效避免道路不均匀沉降发生,同时很大程度上减少了后期道路反射裂缝的出现,也减少路面的损坏。

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[责任编辑:蒋中杰]

标签:中山路 道路基层 不均匀沉降

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