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宁波市贸局称不会出现大的柴油供应短缺


来源:宁波晚报

加油站0号柴油供应再度紧张,宁波城郊一些民营加油站有的已停止供油,大量的柴油车纷纷往宁波市区跑。这几天,宁波市区有柴油可供的中字头加油站的门口,几乎都排着等候加油的汽车长龙。宁波市贸易局11月28日表

图为11月28日,在兴宁路一家加油站,不少司机在等待加油。

图为11月28日福明路上一加油站挂出了如此告示。

加油站0号柴油供应再度紧张,宁波城郊一些民营加油站有的已停止供油,大量的柴油车纷纷往宁波市区跑。这几天,宁波市区有柴油可供的中字头加油站的门口,几乎都排着等候加油的汽车长龙。宁波市贸易局11月28日表示,他们已经与中石化、中石油宁波分公司协调,加大柴油供应量并辟出绿色通道,正常情况下不会出现大的柴油供应短缺现象。

直击 

加油站外挤满等待加柴油的各类车辆

11月28日下午4点多,记者在海曙区灵桥路莲桥加 油站看到,加油站外挤满了各种等候加柴油的货车、出租车,交通协警则在现场忙着维持交通秩序。该加油站工作人员告诉记者,加油站的柴油供应目前还没有限制,每辆车都可以根据车主意愿加油。由于城郊一些加油站都停止了柴油供应,司机们好不容易等到加油,他们都选择将油箱加满,因此每辆车的加油时间比原来长了。

在宁波鄞奉路与南苑街交叉口的另一家中石化加油站,记者也看到了类似的场景。有几个等候加油的司机已经在车上打起了瞌睡。“我已经等了半个多小时了,看看前面的队伍,估计还要等上半个小时。”箱式货车司机徐师傅说,他是从古林开车过来的,一路上,几个加油站都没有柴油可加,只能在这里排队等着。

集卡车司机纷纷开到市区加油站来加油

在宁波环城西路公运中心加油站,记者没有看到排队加油的场面。

原来,该加油站几天前就已停止供应0号柴油。一辆从江苏来的长途大巴车开进加油站后,司机张师傅急忙询问加油站的工作人员,有没有柴油。工作人员告诉他,没有0号柴油,只有负10号。张师傅只好把车开到了负10号柴油加油枪口附近,“这车几乎没油了,高速公路服务区的加油站都排起了长队,为了不耽误到站时间,就一路开过来了,没想到宁波市区的柴油也这么紧张。”张师傅说。

记者注意到,这家加油站的负10号柴油,也不是敞量供应的,每辆车最多只能加500元的柴油。在采访中,还有一些集卡车司机告诉记者,奉化、宁海、北仑等地的不少加油站均已没有柴油可加,所以他们都跑到宁波来加油。 在高速公路宁波东出口一加油站,记者看到排长队等候加油的确实多是集卡车。

影响 

对公交出行总体影响不大

记者11月28日从宁波市公交总公司获悉,柴油吃紧对该公司基本没有影响。该公司相关工作人员说,公司所属柴油公交车不用到社会加油站加油,不会因此排队;而且有储备用油,并和相关供油单位有协议,能保证柴油的及时供应。

不过,市内一些规模较小及部分县(市)区的公交公司,其所属柴油公交车平时在社会加油站加油,一旦遇到柴油吃紧,到社会加油站排队加油,会对正常发车产生一定影响。如11月25日,奉化市就有近一半的公交车因为加不到油而出现了误点或者延迟。

对此,这些公司已经通过积极沟通、提早排队等措施进行缓解。

进展 

加大柴油供应 力争出租车加油不限量

记者从宁波市贸易局获悉,上周五部分加油站出现车辆排长队加油和油品供应间歇性断档后,他们紧急与中石化、中石油宁波分公司联系,一方面要求加大供应量,另 一方面辟出绿色通道,方便出租车加油。3天以来,中石化日供油量由12吨增加到18吨,中石油日供应量由8吨增加了16吨,力争做到出租车加油不限量,一 次加足。

“此次出现排队加油现象,主要是由于司机恐慌情绪导致。”中石化碧辟公司工作人员告诉记者,近段时间由于国际油价一直在高位运行,已接近调价条件,加上目前用油需求旺盛,部分宁波出租车司机担心油价会上涨,供应会吃紧,于是一齐加油,导致个别加油站不能接待,出现拥堵。

宁波市贸易局表示,针对接下来的用油高峰,他们已经与中石化、中石油宁波分公司协调,安排1500吨农用专项柴油,司机凭票在指定专供点就能按零售价加油;对于其他重点部位用油,也会按正常需要供应,正常情况下,不会出现大的供应短缺,司机朋友完全不用抢购抢加。

提醒

出租车司机去加油

注意两个时间段

中石化、中石油公司呼吁广大出租车司机加油要注意两个时间段,一是尽量不要集中在下午四五点交接班时加油,二是要注意7个绿色通道的加油时间表。一般来说,中石油江东北路,福洋加油站的供应时间是上午8点至中午11点;中石油甬二的加油时间则是中午12点至傍晚5点,而中石化的加油站都是下午开始营业。

标签:柴油 供应 宁波

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