红十字应急救护在公交线路上

5月中旬至6月中旬历时一个月，宁波市城市客运管理局为公交总公司下属各公司安排了5场红十字应急救护培训，近百条线路300余位驾驶员接受培训，通过考核的学员获得了红十字救护员证书。这支由公交驾驶员组成的“移动中的救援队伍”又一次扩大充实。

公交线上的黄金“4分钟”生死急救

宁波公交车驾驶员应急救护培训初见成效，上演了一幕幕生死急救的场景。

369路公交驾驶员徐静敏从鄞州高教园区发车开往宁波客运中心，到达学府苑北大门站时，她看见公交站旁围着一群人，随后发现有一位老太怀里包着孩童正急得大声哭喊，而孩童的手脚不停抽搐、口吐白沫，已经不省人事，在旁边围观的所有人都急得不知所措。她当即让孩童的爷爷奶奶抱着他们生命垂危的孙子上了公交车，在得到乘客和公司的同意后，立马改道，急速开往附近的宋诏桥医院。她一边提醒爷爷奶奶先用东西让孙子咬着，防止孩童牙关紧闭；一边提醒老人尽量让孩子平躺，避免孩童呼吸困难导致窒息。十五分钟后，公交车开到了医院门口，目送着两位老人抱着孩子进入了医院，她才继续恢复了正常运营。受过专业急救培训的徐静敏帮助患疾病的孩童得到了及时救治。

今年清明节，在302路公交车上发生了同样惊心动魄的急救故事。那天宁波迎来一场春雨，晚上9时多，302路公交司机郑璐杰驾驶公交车从高桥开往甬港新村。开到百丈东路荷花路路口不远处，公交车被一辆私家车轻微刮擦，此时离终点站还有两站路，他安排车上两三位乘客就近下车后，在车厢内等候交警处理事故。突然，车厢外传来“哐啷”一声巨响，郑璐杰从车窗外查看情况，发现车子停靠的隔离栏另一边的人行道上，一位骑自行车的路人不慎摔倒，过了四五秒后，摔倒的人依旧没有爬起来的迹象。他顿觉情况不妙，赶紧打开车门下车，随即拨打了120急救电话，接着直接大步跨过隔离栏查看伤者情况。受伤的是一位老年人，郑璐杰俯身大声叫唤了几声，老人只是双脚稍微抽动了几下就陷入了昏迷，躺在地上一动不动了。在等待急救车到来的间隙，郑璐杰小心地把原本面朝下趴着的老人翻转过来平躺，一边观察着老人的生命体态，并俯身帮老人遮挡雨淋。约四五分钟后，急救车就赶到了事发现场，看到老人被急救人员送上车后，郑璐杰才稍微松了一口气。后来获知，经过医院抢救，老人终于从死亡线上被拉了回来。公交驾驶员郑璐杰用运学到的急救知识，及时采取急救措施，拯救了老人的生命。

有公交人说，流动的公交线上发生的许许多多抢救生命的感人故事，每一件都值得铭记，而这些爱心事迹都得益于公交驾驶员接受过应急救护培训，得益于“移动中的救援队伍”的创立，得益于红十字公益性应急救护培训民生实事项目的实施。

公交线上一道亮丽的民生实事风景线

2015年，红十字公益性应急救护培训再次被宁波市政府列入民生实事项目。

应急救护培训民生实事的目标任务是在上年的基础上，年底完成应急救护培训8万人，其中培训红十字救护员2万人，应急救护普及培训6万人。培训目标对象分为七大类：一是公安民警；二是客运驾驶员、出租车驾驶员、公交车驾驶员；三是旅游行业的导游、领队和旅游景区保安；四是建筑企业安全员、施工员、质量员；五是矿山企业生产负责人、安管员；六是化工企业生产负责人、安管员；七是市民群众。其中公交驾驶员是重点培训人群。

为了保障红十字公益性应急救护培训民生实事项目的实施，宁波市红十字会联合市公交公司在369路公交线路设立了市红十字应急救护教育基地，在公交车内、车身制作了宣传广告，并向市民提供急救软件下载二维码。市红十字会除了定期开展公交车司机应急救护培训外，还为公交路线配备了320个急救包。

市公交公司负责人很有感触地说，对公交线上病患者实施急救需要很强的急救专业知识与能力。组织公交车驾驶员参加救护员培训，主要目的在于提高驾驶员对乘客各种突发情况的判断力，掌握第一时间现场应急处置的科学原则和方法，以保障乘客生命安全。 ( 甬红)