通车仅一周 象山港跨海大桥车流量已破十万车次

宁波“北轻南重”将变

象山港跨海大桥建成通车，宁波市发改委海洋经济处处长翁逸群充满期待。他说，象山港与三门湾，犹如大海伸向陆地的两条蔚蓝色的“臂膀”，既造就了环三门湾地区优良生态和丰富资源，又阻隔着海湾两岸经济社会的交流与发展。

“自古鄞象隔海望，橹摇帆行苦来往。”由于交通不便等因素，导致了宁波经济发展“北重南轻”的格局，象山、宁海、奉化等“南三县”的GDP总量不到全大市的两成。而身为浙江“三湾一港”重要一环的三门湾，更是一片潜力无限的处女地。如今，一座大桥，让整个环三门湾区域近在眼前。

未来可期，“闻桥而动”。眼下，在象山，由大桥引发的区位优势和经济倍增效应，吸引了越来越多外地企业争相落户象山半岛。在象山港南岸，规划面积达100平方公里的国际临港重装基地，如今已是一派如火如荼的建设景象。中石油、中石化、杭钢等企业纷纷在这里投入巨资，加紧建设或投产重型装备制造项目。在象山半岛南端，依托象山国际水产物流园等经济平台，一个环绕石浦港的经济圈正迅速形成。

宁海三门湾新区也成为了我省海洋经济发展重点建设的大平台之一。去年，省发改委、商务厅、经信委、科技厅曾联合发文，确定宁海三门湾新区作为拟新设立的省级工业园区开展“十二五”规划编制工作，并将其列入宁波市重点建设的十大海洋经济产业集聚区之一。至今，三门湾区域已投入46亿元扎实推进既定项目实施，模具产业园、电子电器园和新能源产业园已显露雏形。