铁道部天价宣传片背后巨贪被挖出 移交司法

原标题 [“鱼虾”夫妇移送司法牵出远望谷原董事长(图)]

孙春芳北京报道

被外界戏称为“鱼虾夫妇”的铁道部运输局原车辆部副主任刘瑞扬和其妻子陈谊菡的腐败案有新进展。

“鱼虾夫妇”称呼的由来，源于一部号称耗资1850万，没有进行公开招投标，而实际成本只需几十万的铁道部天价宣传片。2012年6月，国家审计署相关公司股票走势发布《铁道部2011年度预算执行情况和其他财政收支情况审计结果》报告（下称报告）。报告显示，2009年到2010年，铁道部在未按规定公开招标的情况下，投资1850万元制作《中国铁路》宣传片，未达到预期效果。报告称，将针对未公开招标拍摄铁路宣传片问题，要求铁道部进一步调查处理。

刘瑞扬案移交司法

随后，时任铁路文联副秘书长陈谊菡被带走调查，工作人员在其家中搜出超过1000多万元的现金和8本房产证。此事最后指向陈谊菡的丈夫时任铁道部运输局车辆部副主任的刘瑞扬。“本来是抓个小虾米，没成想搞出一条大鱼。”铁道部内部人士称。“鱼虾夫妇”由此得名。

一位接近铁道部的匿名人士告诉本报记者，目前刘瑞扬案已经移交司法机关，陈谊菡违法违规事件，则已被司法机关立案调查。

上述人士称，铁道部纪委对刘瑞扬案的定性是：“利用负责车辆设备和配件管理、动车基地建设等职权，大肆索取和收受巨额现金、房产和高档轿车等。”而陈谊菡的主要问题是“收受回扣，涉嫌违法。”

与刘瑞扬同案被移送司法机关的，还有哈尔滨铁路科研所先后两任所长张运刚、杨树春，以及深圳远望谷原董事长徐玉锁。

公开资料显示，刘瑞扬上世纪90年代末进入铁道部运输局，一开始只是普通科员，随后扶摇直上，历任铁道部运输局装备部货车处副处长、装备部管验处处长，2007年任北京铁路局副局长，2011年10月重回铁道部车辆部担任副主任。

刘瑞扬在担任北京铁路局副局长之时，分管的是动车基地建设、高铁车辆配件和设备采购、技术认证事宜。据一位当时在数次会议上见过刘瑞扬本人的铁路官员称：“刘给人的印象是能力过硬，技术方面很内行，办事也很利落，其当时的言谈举止，颇有少年得志、意气风发的感觉。”

正是由于技术和能力上的这种表现，刘瑞扬在运输局的时候就得到时任运输局局长张曙光的赏识，并很快进入时任铁道部部长刘志军的视野。“刘志军本人当然喜欢那些溜须拍马的人，但他也需要一些技术性的人才，帮他在短时间内把高铁搞起来，政绩做出来。”

刘瑞扬在任上组织铁道部有关部门和科研院所攻克了两大技术难题：一是2001年引入铁路货车车号识别系统（AEI）。二是整合5T，即整合车辆运行安全监控系统。