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【国内】坐着川藏大巴去旅行


来源:西藏旅游杂志

我这次处罚去藏东,是一次外派任务。同行的有去修路的民工,带着钢钎和被褥;有去探望父母的高中生,随身行李被同伴偷走,孑然独行;有去探望丈夫的大姐,咿咿哇哇电话不停;有去买卖虫草的商人,心事重重、小心谨慎

脚基坪和民工比饭量

碎石路上体验冲浪感

路途中景色无甚差别,两边多是湿地景观,路笔直修长平坦,时不时在路边会见到黑烟升起,据说是农民在焚烧秸秆等,焚烧之后,土地会更加肥沃。

长途客车途中小停,人群三三两两四散开来。周围风景绝美,这是最惬意的时光。

下高速即到“雨城”雅安,这里是四川盆地和青藏高原的结合过渡地段。匆匆跟“雨城”打了个照面,就直接“路过”。

路慢慢开始有了起伏和弯道,车厢里一片宁静,摇来晃去,我慢慢地也就没了知觉。

在一座古旧的石桥桥头,车又停下来了。“现在是晚餐时间!”司机的大嗓门响了起来,睡觉的人纷纷惊醒。问司机地名,得知这里叫脚基坪。

路边的小餐馆以川菜为主,20元一个炒菜,土家族大叔没有点,又泡了杯麦片,其他的每个人就点了一个菜。熟悉的,拼起来一起吃。我坐在靠近6个外出 务工的人旁边,一边吃一边看着这群可爱的兄弟。我以为吃饭的速度和饭量已经很不错了,结果跟他们一比,战斗力那是不能同日而语。跟他们吃饭,就跟打一场歼 灭战一样,风卷残云疾风劲草这一类的词语尽可统统地丢上去,丝毫不要担心用词不当。

吃饱,大家散落在路边闲逛聊天,饭馆里还剩2个人,点了一桌子菜在那慢慢吃,男的戴墨镜,酷酷的;女的穿戴时尚,吃相端庄优雅,不疾不徐。司机看了看表,突然开始不耐烦地催他们了:“吃个饭就快点嘛,路边灰大……”

过石桥,看路牌,是大坪,根据临行前补习的地理知识,就要开始爬二郎山了。我拿湿巾狠狠地抹了一下脸,调整好状态,爬到前面去跟司机搭讪,得知沿路 的那条大河有个好听的名字——“青衣江”,坐在司机台边,视野一下从帧频调过度的旧式黑白电视一下过渡到宽屏液晶显示器了,豁然开朗。沿途植被繁密,没有 乱砍滥伐的痕迹。房子普遍都是一层或者两层,零散而居,新房多为砖砌。老房子还是木结构的,门户窗框漆的颜色都比较亮,鲜黄或者艳绿,耀眼醒目,有一点藏 地色彩了。

二郎山海拔3000多米,是川藏线上第一道拦路虎,据说每一个心潮澎湃的初次入藏者,猛一抬头,都会倒吸一口凉气。我也有点胆怯,首次登上如此高海拔的高山,会不会“高反”?

慢慢地进山了,弯弯绕绕,偶尔在一个制高点回头能望见半小时之前的路。“在不通车的时候,这里肯定是以望山跑死马而出名的。”戴墨镜的一边拍照一边念叨。

在一处急弯,外侧临深涧绝壁,绝壁之下一片高深莫测的墨绿上面有模糊糊的一层新绿,那是树尖的嫩芽,颇为养眼。我探头一望,感觉人都悬空在万丈深涧的上方了,吓得赶忙缩回脑袋。

“二呀么二郎山,高呀么高万丈……”客车前面的一位乘客小声地哼唱着……

愈走愈高,愈来愈险,风景也愈来愈美,不时有山涧从白雪皑皑的山顶直冲下来,在一片深绿的背景里拉出一条耀眼的白。路上弯道也越来越多,看看周围还是荒无人烟,司机也丝毫没有停车的意思。我开始有点后悔吃饭的时候多喝了两杯水……

5月的天气,温度大概是12C°左右,看这群恬淡悠闲泡在水里的小孩儿,你不难想象泡温泉的惬意。

客车开进了一条长长的隧道,看着开了多半天还没见到尽头,我才醒悟过来这就是亚洲第一长的二郎山隧道。出隧道看见一个收费站,车停下来,等前面的车 一辆一辆地过,我飞也似地跳下车,直奔收费站厕所而去,随即背后跟下来一群人,风风火火像帮派火并一样,前面各型车辆里的人纷纷探头来望。

客车慢慢地又开动了,转来折去,到了山脚,沿着河边继续前行,河水波澜不惊,如巨兽缓缓而去,对我这个远方来的客人视若无睹。河两边山体破烂,路不 成形,公路靠近山体的那边,立着钢桩,牵着铁网,可沿途却没有一个钢桩是完好的,全被山上滚落下来的巨石压得弯下腰来紧紧趴在地面上,有宁折不弯的,就真 的折成两段。路也不是原来的路,偶尔走几米柏油路,又回到乱石子路面上折腾颠簸。

“这是哪?看情形这应该是地震造成的,不会到了北川那边吧?”坐我旁边的一位妇女一边抓住窗子一边抱怨。车开得比较慢,所以尽管在乱石堆里摇来晃去,我也没有担心会发生危险。倒是这样颠久了让我忽然有了在大海里的惬意感,把这当成冲浪算了!

[责任编辑:谢博丞]

标签:坐着川藏大巴 国内

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